Zaangażowali się w pojazdy PHEV i kradną sprzedaż Toyocie
Odkąd MG zaczęło angażować się w silniki, które są główną bronią Toyoty i pozwalają jej płynąć na fali popularności, wielu postanowiło wziąć ofertę marki pod uwagę. Choć kariera Morris Garage dopiero nabiera rozpędu w Polsce, to na ulicach coraz częściej widujemy jej modele.
Silniki hybrydowe stają się dziś oprócz nadwozia SUV głównym argumentem przemawiającym za zakupem. To dlatego MG postanowiło zaangażować się w ten rodzaj mechaniki. Gwiazdorski SUV marki HS w takiej opcji i z rabatem sprawia, że coraz więcej kierowców bierze go pod uwagę. Dobrze wyposażony i stylowy w cenie poniżej Toyoty RAV4 nie rezygnuje z mocy i pozwala na codzienne podróże bez grama paliwa.
MG HS PHEV to uniwersalny SUV, który jest kuszącą opcją
Toyota jeszcze długo pozostanie najlepiej sprzedającą się marką. MG natomiast obrało świetną strategię, inwestując w technologię, której pragną klienci. MG HS PHEV w pełni wyposażone kosztuje nas teraz 165 500 zł, ale można postawić na wersję Excite za 156 500 zł.
Tyle wydamy na SUV-a o mocy 300 KM (230 Nm), który pokona 100 km na zasilaniu elektrycznym. To oznacza, że zdecydowaną większość codziennych i cotygodniowych podróży, można wykonać, nie wydając ani grosza na benzynę, jeśli samochód jest ładowany w domu. Koszty podróżowania tym samym stają się dużo niższe.
Pod względem stosunku jakości do ceny, model Morris Garage stanowi świetny kompromis. Hybrydowy mechanizm typu plug-in i cena, dzięki której jest to tani model w swojej kategorii z tym typem silnika, czyni go bardzo ciekawą alternatywą cenową nawet dla mikrohybryd. Znacznie prostszych i mniej wszechstronnych opcji mechanicznych.
Przestronne wnętrze MG HS Plug-In Hybrid może się pochwalić nowoczesnymi technologiami, w tym system multimedialny z dwoma ekranami. Kierowca ma do dyspozycji szereg funkcji wspomagających w standardzie. MG Pilot to cały zestaw systemów wspomagania jazdy. Na liście wyposażenia znajdziemy także:
– sterowaną automatycznie klimatyzację (zdalne włączanie klimatyzacji przez aplikację ),
– elektrycznie sterowane szyby,
– czujniki parkowania z tyłu z kamerą cofania,
– nawigację satelitarną,
– 7-calowy wyświetlacz kierowcy i kolorowy ekran dotykowy 10,25″,
– wielofunkcyjną kierownicę,
– 19’ calowe felgi aluminiowe,
– elektrycznie sterowane lusterka,
– Apple CarPlay / Android Auto oraz Bluetooth.
Podsumowanie
Wielu widzi w MG nie tylko dobrą alternatywę dla hybryd Toyoty, ale także dla znacznie prostszych modeli w modnych segmencie. Ten hybrydowy SUV w kuszącej cenie zapewnia zatem imponującą oszczędność paliwa. Nie wymaga to rezygnacji z płynnej, dynamicznej jazdy. Dodatkowo nie oszczędza na wyposażeniu, co czyni go idealnym wyborem dla świadomych znaczenia etykiety eko kierowców. Nadaje się do długich podróży autostradami i drogami szybkiego ruchu, jeśli nie jest się gotowym na w pełni elektryczną motoryzację. W ofertach dealerów wciąż można znaleźć egzemplarze dostępne od ręki w konkurencyjnych cenach. Jednak ich liczba jest mocno ograniczona.
Nowości
E-Mobilność
