Ten artykuł powstał w ramach płatnej współpracy z PKN ORLEN.
Kajetanowicz w doborowym gronie
Do Ameryki Północnej wybiera się wielu niezwykle mocnych rywali Polaka. Stawkę WRC2 otwiera zeszłoroczny kierowca M-Sportu: Gus Greensmith, który skorzysta z nowej Skody Fabii. Za Brytyjczykiem ustawiono Olivera Solberga (Skoda Fabia RS Rally2), Adriena Fourmauxa (Ford Fiesta MKII Rally2) i Nikołaja Griazina (Skoda Fabia Evo Rally2).
Kajetan Kajetanowicz skorzysta ze Skody Fabii Evo Rally2. Na prawym fotelu zasiądzie Maciej Szczepaniak. Polak nie będzie jedynym reprezentantem ORLEN Team. W Fordzie Fiesta MKII Rally2 kibice zobaczą Martina Prokopa. Biało-czerwonych barw będzie bronił też Daniel Chwist.
Dziesięć Rally 1
Listę zgłoszeń otwiera dziesięciu kierowców w najmocniejszych autach klasy Rally1. Stawkę otwiera Ott Tanak w Fordzie Pumie Rally1. Z konstrukcji M-Sportu skorzysta także Pierre-Louis Loubet i Jourdan Serderidis.
Hyundai wystawia do boju Thierry’ego Neuville’a, Esapekkę Lappiego i Daniego Sordo. W Toyotach ujrzymy Kallego Rovanperę, Elfyna Evansa, Sebastiena Ogiera i Takamoto Katsutę.
Tegoroczna edycja rajdu mierzy 320,71 km oesowych. Trasa składa się z dwudziestu trzech odcinków specjalnych. Pierwszy etap tworzy dziesięć odcinków specjalnych o długości blisko 131 kilometrów. Zawodnicy między innymi dwukrotnie przejadą mierzącą blisko 32 kilometry próbę El Chocolate.
Sobota to również blisko 130 kilometrów rywalizacji. Na niedzielę, która jest najkrótszym etapem (61,53 km) zaplanowano najdłuższy odcinek. Próba Otates będzie mierzyła blisko 36 kilometrów.
E-Mobilność
