Dlaczego akurat Hyundai Tucson?
Hyundai Tucson to bez cienia wątpliwości jeden z najpopularniejszych SUV-ów na rynku. W Polsce dobitnie świadczą o tym jego wyniki sprzedaży. W całym 2024 roku sprzedano u nas bowiem ponad 13 tysięcy egzemplarzy tego modelu. To wzrost o ponad 23% względem roku ubiegłego. Jednocześnie Tucson po raz kolejny został najlepiej sprzedającym się Hyundaiem w naszym kraju – podobnie jak w latach 2023 oraz 2022. Ogromny wzrost zanotowały również rejestracje Tucsona z napędem hybrydowym. Tutaj mowa nawet o 80% wzroście.
Tucson znakomicie wypada we wszelkiego rodzaju statystykach. Jest w czołówce najlepiej sprzedających się aut w naszym kraju. Nie tylko w swoim segmencie, nie tylko wśród SUV-ów, ale ogólnie – wśród wszystkich samochodów. I również wśród samych hybryd. Sam fakt, że Hyundai pod tym względem zostawił za sobą kilka modeli Toyoty, robi spore wrażenie. Segment SUV cieszy się w naszym kraju ogromną popularnością, a Tucson jest tu jednym z najlepszych i najchętniej wybieranych modeli. Skąd to się bierze?
Jakie ma zalety?
Na wstępie wspominałem o tym, ze Hyundai ma świetną opinię. Są to z natury samochody trwałe, niezawodne i bezawaryjne. Kierowcy doceniają jakość serwisowania oraz bardzo dobry program gwarancyjny. Sam Tucson jest do tego duży, wygodny, komfortowy i dobrze wyposażony. Na dodatek, jest dostępny w kilku wersjach. Chciałbyś klasyczny silnik spalinowy? Proszę bardzo. Miękką hybrydę? Jest. Pełną hybrydę, albo hybrydę plug-in? Tak – takie też są. A może usportowiona N line? Proszę bardzo – taka wersja również znajduje się w ofercie. Napęd na cztery koła? Jest. A może na przednią oś? Tak – taką wersję też możesz sobie wybrać. W skrócie – twój Tucson może być taki, jaki tylko będziesz chciał.
Często podnoszony jest argument świetnego stosunku ceny do jakości. Nie może być inaczej, skoro nowy Tucson dostępny jest aktualnie od 125 900 zł. Tych aut nie brakuje też na rynku aut używanych. I tutaj najnowszą – a więc czwartą generację – która produkowana jest od 2020 roku, można kupić nawet w okolicach 60-70 tysięcy złotych. Są to kwoty, które często trzeba zapłacić za zdecydowanie starsze samochody. Starsze, gorzej wyposażone, mniej zadbane, ze słabszymi silnikami – zarówno mocowo, jak i technologicznie. Dla wielu osób rachunek jest tutaj oczywisty.
Zdjęcia: Hyundai
Nowości
E-Mobilność
Używane
