Ten artykuł powstał w ramach płatnej współpracy z ORLEN.
Kajetan Kajetanowicz najlepszym kierowcą w historii ERC?
Historia Rajdowych Mistrzostw Europy sięga 1953 roku. Jest to najstarszy cykl rajdowy na świecie. Nie każdy o tym wie, ale do 1972 roku był to również najbardziej prestiżowy i najważniejszy cykl. Dopiero w 1973 roku odbył się pierwszy sezon Rajdowych Mistrzostw Świata i to one przejęły pałeczkę dowodzenia. Do teraz ERC są jednak cyklem niezwykle prestiżowym i podtrzymującym niesamowitą, 70-letnią tradycję. I właśnie z okazji 70-lecia cyklu na stronie European Rally Championship zorganizowano głosowanie kibiców na najlepszego kierowcę w historii ERC.
Oczywiście fakt, że cykl obchodzi 70-lecie sprawia, że nie jest łatwo wybrać tego najlepszego. Na przestrzeni lat w ERC rywalizowało wielu kapitalnych kierowców. Jednym z nich bez wątpienia jest Kajetan Kajetanowicz, kierowca ORLEN Rally Team. Nasz mistrz z Ustronia wygrywał mistrzostwo Europy trzykrotnie, co daje mu pierwsze miejsce na liście wszech czasów ex-aequo z Włochem Lucą Rossettim. Nikt inny w 70-letniej historii Rajdowych Mistrzostw Europy nie zdobył tego tytułu więcej, niż dwukrotnie.
Zagłosuj na Kajetana Kajetanowicza
Kajto wygrywał ERC w latach 2015-2017. Do dzisiaj mam w pamięci nieprawdopodobny sezon 2015 i walkę z Craigiem Breenem i Aleksiejem Łukjaniukiem. Rok później Łukjaniuk był jeszcze szybszy, a wystrzelił też młody Łotysz Ralfs Sirmacis. W 2017 roku rękawicę Kajetanowiczowi próbował rzucić Bruno Magalhaes – również bezskutecznie. Kajetan Kajetanowicz startujący wtedy z Jarosławem Baranem byli prawdziwymi dominatorami. Byli klasą sami dla siebie. I nikt nie był w stanie wyszarpać im tytułów…
Głosujemy!
I właśnie dzisiaj głosujemy na jednego z kierowców, który w tych mistrzostwach ma przejść dalej. Rywalem Kajetanowicza jest Jan Kopecky. Mam ogromny szacunek do czeskiego kierowcy. To prawdziwa ikona rajdów samochodowych. 10-krotny mistrz Czech. Mistrz Azji i Pacyfiku, Europy… i świata w kategorii WRC 2. Natomiast czy akurat w cyklu Rajdowych Mistrzostw Europy Kopecky ma czego szukać w starciu z Kajetanowiczem? Moim zdaniem nie i wygrana Czecha byłaby tutaj bardzo mocno niesprawiedliwa i krzywdząca.
Tak – Kopecky został mistrzem Europy. Raz, w 2013 roku. Kajto ma aż trzy tytuły i jest pod tym względem ex-aequo najlepszym kierowcą w historii ERC. To już wiele nam mówi. W statystykach możemy zauważyć, że Kopecky wygrał w mistrzostwach Europy aż 17 rajdów, co jest dorobkiem większym, niż ten Kajetanowicza. Natomiast aż 9 z tych zwycięstw to domowy rajd Kopeckiego – Rajd Barum. Nawet kiedy Czech nie startował w mistrzostwach Europy, to i tak brał udział w Rajdzie Barum startując w mistrzostwach Czech. Jeśli chodzi o pozostałe wygrane rajdy, to w innej lokalizacji, niż Czechy, było ich 8… z czego 5 w mistrzowskim sezonie 2013.
Zagłosuj na Kajetana Kajetanowicza
Wybór jest oczywisty…
No tak – wybór – przynajmniej dla mniej – jest absolutnie oczywisty. Możemy oceniać Kopeckiego przez pryzmat świetnego sezonu 2013 i seryjnych wygranych u siebie, na Rajdzie Barum. Pytanie, czy wybieramy tutaj najlepszego kierowcę ERC, czy mistrzostw Czech? Możemy spojrzeć szerzej i dostrzec geniusz Kajetanowicza, który wygrywał tytuł trzykrotnie i nie „nabijał” sobie statystyk pojedynczymi występami przed własną publicznością na przestrzeni kilkunastu lat.
E-Mobilność
