Chiny są ogromnym rynkiem motoryzacyjnym, dysponują one mnogością rodzimych marek samochodów, które w Państwie Środka mają renomę hitu sprzedażowego. Jednak coraz głośniej mówi się o podboju rynku europejskiego.

Jeszcze kilka lat temu ludzie, gdy myśleli i mówili o rynku chińskim, z pewnością pomijali tematykę motoryzacji. Jeśli już była wyciągana na tablicę, to bardziej pod kątem żartów i wytykania słabej jakości oraz kontrowersyjnej dla Europejczyków stylistyki. Ostatecznie po kilkunastu latach pracy nad swoimi projektami Chiny wydają się gotowe na wejście w europejski rynek motoryzacyjny.

Chiny upiekły dwie pieczenie na jednym ogniu

Początkowo chińska gospodarka kojarzyła się z tanią siłą roboczą, niską jakością, ale dużą efektywnością pracy i morzem podróbek odzieży i innych artykułów. Chiny jako rynek motoryzacyjny w świadomości wielu osób były praktycznie pomijane. Jednak mało kto wie, że aby dobrze rozwinąć gospodarkę, trzeba najpierw robić rzeczy tanie i niekoniecznie dobre w dużych ilościach, a następnie krok po kroku podnosić poziom zaawansowania technologicznego.

Ze względu na to, że Chiny stały się montownią świata i niemal każdy największy producent ma tam swoją przynajmniej jedną fabrykę, ludzie z tego wielkiego azjatyckiego kraju mają dostęp do technologii z różnych stron globu. Za udostępnienie swojego terenu i preferencyjne warunki mają oni prawo poznać, jak zbudowane są określone podzespoły. Dużą rolę w rozwoju chińskiej gospodarki odgrywa również szpiegostwo gospodarcze. Tak zbudowano potęgę na skalę światową, gdzie mamy kilka ciekawych elementów.

Najwięcej elektryków i ciekawe propozycje

Dużo mówi się w mediach branżowych o neutralności klimatycznej Unii Europejskiej oraz jej naciskom na producentów samochodów, żeby kolejne generacje były zasilane z gniazdka. Tymczasem w Chinach zrezygnowano z programu dopłat do elektromobilności, ponieważ nie jest on już potrzebny. W Państwie Środka jeździ najwięcej samochodów elektrycznych na świecie i to powoli właśnie ten kraj staje się swego rodzaju lobbystą.

Poza tym chińskie marki mają do zaoferowania ciekawe propozycje. Linia nadwozia wielu pojazdów jest wręcz klasyczna, daleka od krzykliwych i nie do końca zrozumiałych projektów z innych rejonów Azji. Jakość wykonania stoi na wysokim poziomie, a bezpieczeństwo na drogach również jest imponujące. Pięć gwiazdek w testach zderzeniowych Euro NCAP robią wrażenie!