Hyundai o mocy 600 KM? Proszę bardzo!
Hyundai Ioniq 5 N będzie oparty na architekturze E-GMP producenta, która stanowi również podstawę modelu Kia EV6 GT. Ten wytwarza 576 KM z dwusilnikowego układu z napędem na wszystkie koła. Biermann nie ujawnił dokładniej mocy Hyundaia, ale powiedział, że będzie to około 600 KM.
Tak czy inaczej, samochód będzie znacznie szybszy niż Hyundai i30N, który potrzebuje 5,5 sekundy na sprint od 0 do 100 km/h. EV6 GT robi to z kolei w 3,5 sekundy.
Biermann ujawnił również, że nowy Hyundai dostępny będzie z trybem driftu. Dzięki niemu większość mocy będzie w stanie wysyłać na tylne koła, aby zwiększyć zabawę. Elektryk będzie wyposażony w hamowanie regeneracyjne, a także specjalne cierne hamulce. Według Biermanna Ioniq 5 N przejdzie także specjalne testy na torze Nurburgring.
Zmiany w wyglądzie zewnętrznym
Crossover powinien otrzymać unikalną stylizację, którą Hyundai do tej pory ukrywa w pojazdach testowych. Samochód będzie miał unikalny przedni zderzak, aby odróżnić go od jego rodzeństwa. Z tyłu znajdziemy spojler dachowy, a niewykluczona jest także nowa grafika tylnych świateł. Samochód powinien być wyposażony w większy, 77,4-kilowatogodzinny akumulator.
Hyundai ogłosił, że ujawni Ioniqa 5 N w 2023 roku. Nie wiemy jednak, kiedy dokładnie to nastąpi, więc istnieje szansa, że auto trafi na rynek przed 2024 rokiem. Oczywiście, w nadchodzących miesiącach dowiemy się o nowym elektryku więcej.
E-Mobilność
Przepisy
Nowości
