Piękny, 40-letni Mercedes
Na długo przed tym, jak Mercedes nabył 50 procent udziałów w AMG w 1999 roku. A następnie przejął nad nim pełną kontrolę w 2005 roku. Ten konkretny egzemplarz był sprzedawany i importowany w USA przez Classic Motors. To dealer z Chicago, który odgrywał ważną rolę w ekspansji AMG za wielką wodą.
Mówi się, że ten konkretny 500 SL jest pierwszym z ośmiu egzemplarzy zbudowanych dla Ameryki Północnej. Co ciekawe, samochód ma manualną, pięciobiegową skrzynię biegów. Samochód korzysta z wielu ulepszeń w porównaniu ze standardowym SL.
AMG dokonał wielu ważnych modyfikacji w 5-litrowym silniku V8. Wśród nich znalazły się m. in. dopasowane, wypolerowane głowice cylindrów z solidnymi mechanicznymi podnośnikami zaworów dolotowych, a także zestaw wałków rozrządu AMG. Silnik korzysta również ze zmodyfikowanego układu dolotowego, dzięki któremu silnik pompuje 276 KM. Jest to imponująca liczba, biorąc pod uwagę że kolejny najmocniejszy SL (bez AMG) w tych czasach dostarczał „zaledwie” 204 KM.
Jest tego więcej
Z tym silnikiem połączona jest 5-biegowa manualna skrzynia biegów o krótkim przełożeniu. Pochodzi od Getrag, która napędza tylne koła za pośrednictwem mechanizmu różnicowego o ograniczonym poślizgu. Dalsze wspomaganie osiągów samochodu odbywa się za pomocą zawieszenia Bilsten, czy lekkich 16-calowych kół BBS. Atrakcyjność samochodu zwiększają fotele Recaro obite skórą Palomino.
Samochód trafi na aukcję podczas imprezy RM Sotheby’s w Miami 10 grudnia. Samochód ma przebieg 182 tysiące kilometrów, a w trakcie swojego życia miał trzech właścicieli.
Nowości
