Spis treści
- Szef FIA twierdzi, że silniki V8 mogą wrócić do F1 już w 2030 roku
- Hybrydowe V6 – niezależnie od producentów – zostaną wycofane
- Silniki V8 otrzymają „nieznaczny” stopień elektryfikacji
F1 wraca do korzeni?

Sześciocylindrowe, turbodoładowane silniki o pojemności 1,6 litra zadebiutowały w F1 w 2014 roku. Wzbudziły one ogromne kontrowersje, a w tym roku na domiar złego udział jednostek elektrycznych jest jeszcze większy. Wygląda na to, że FIA zdaje sobie sprawę z popełnionych błędów i jest zdecydowana je naprawić.
Ostatnia era silników V8 w F1 zakończyła się w 2013 roku. Przez kilka lat wszystkie samochody w stawce korzystały z wysokoobrotowych 2,4-litrowych, wolnossących V8. Były one całkowicie wolne od elektryfikacji i brzmiały prawie tak głośno, jak wcześniejsze V10 i V12. Od dłuższego czasu krążyły plotki o ponownym wprowadzeniu silników o większej pojemności. A prezes FIA jest zdeterminowany, aby tak się stało.
Mohammed Ben Sulayem, prezes FIA: – To nadchodzi. Ostatecznie to kwestia czasu. W 2031 roku FIA będzie mogła wprowadzić silnik V8 bez udziału producentów jednostek napędowych. Ale chcemy to zrobić rok wcześniej, o co wszyscy teraz proszą.
Co na to producenci?

Aby zmiana na silnik V8 mogła nastąpić już w 2030 roku, co najmniej czterech z sześciu obecnych producentów będzie musiała zagłosować za. Jeśli to się nie stanie, FIA będzie mogła wymusić zmianę przepisów w roku kolejnym. Niezależnie od wsparcia Mercedesa, Hondy, Ferrari, GM, Audi, czy też Red Bulla.
W wypowiedziach udzielonych po Grand Prix Miami, prezes FIA stwierdził, że producenci z pewnością chcą, by to nastąpiło. Jest jednak przekonany, że nawet jeśli nie zatwierdzą wcześniejszej zmiany, FIA wprowadzi nowe przepisy rok później – w 2031 roku.
Choć wiadomość o powrocie silnika V8 do F1 z pewnością ucieszy fanów, możliwe, że odciągnie on niektórych producentów od sportu. Firmy takie jak GM, Audi, czy Ford ze współpracy z Red Bullem, dołączyły do sportu właśnie ze względu na nacisk na elektryfikację. Ale mogą oni nie chcieć powrotu silnika V8.