Nowości
B-SUV Hyundaia w absurdalnie niskich cenach
Hyundai Motor Poland zdecydował, że w dniach 18-29 listopada 2024 r. (lub do odwołania) będą obowiązywać wyjątkowe promocje na wybrane wersje poszczególnych modeli. Są to dodatkowe zniżki oprócz standardowych promocji, które zaplanowano na ostatni kwartał tego roku. Z racji tego, że sporo osób rozgląda się zwłaszcza za niewielkimi SUV-ami, szczególną uwagę zwrócimy na wyjątkowo niskie ceny modelu Bayon.
Hyundai Bayon to oszczędny B-SUV, który towarzyszył nam podczas tegorocznego ORLEN 80. Rajdu Polski (nasz test przeczytasz tutaj). To model, który zawsze miał atrakcyjną cenę (od 89 900 zł), ale pod koniec roku można go kupić za naprawdę niską stawkę. Najtańsza wersja Pure kosztuje teraz tylko 79 900 zł. Otrzymujemy w niej podstawowe wyposażenie i silnik 1.2 MPI o mocy 79 KM z manualną 5-stopniową skrzynią biegów. Jednostka świetnie nadaje się do instalacji LPG, którą można założyć fabrycznie za dopłataą 6 739 zł.
Black Friday obniża ceny jeszcze bardziej
Obniżki o 10 tys. zł zastosowano w przypadku każdej wersji, ale podczas Black Weeks niektóre wersje oferowane są jeszcze taniej. W przypadku Bayona bardzo korzystnie wychodzi zakup wersji wyposażenia Smart z silnikiem 1.2 MPI z czerwonym lakierem Dragon Red. W ramach promocji z okazji Czarnego Piątku otrzymuje się za darmo pakiet Tech. Zawiera on bezkluczykowy dostęp, przednie i tylne czujniki parkowania i elektrochromatyczne lusterko wsteczne. Dzięki temu auto w takiej specyfikacji zamiast 92 000 zł (cena w standardowej promocji, katalogowo 99 900 zł) kosztuje okrągłe 90 000 zł.
Pakiet Tech za darmo otrzymamy też w przypadku wyboru innej konfiguracji Bayona 1.2 MPI. Dotyczy to szarej (Aurora Grey) wersji w odmianie Smart z pakietem Design. Dzięki niemu otrzymujemy opony Continental, światła tylne LED i przyciemniane tylne szyby. Wówczas cena zjeżdża z katalogowych 101 200 zł nie do promocyjnych 93 300 zł, a do 91 300 zł.
Generalnie praktycznie wszystkie wersje Hyundaia Bayona startują od stawek poniżej 100 tys. zł. Nawet najwyższa wersja Executive z lepszym silnikiem 1.0 T-GDI (100 KM) i 6-stopniową skrzynią manualną to wydatek tylko 98 900 zł. „Stówkę” na starcie minimalnie przekracza (104 400 zł) tylko powyższa wersja Excutive, ale z automatyczną, 7-stopniową przekładnią. To właśnie tę wersję testowaliśmy podczas polskiej rundy WRC.
E-Mobilność