CATL rozszerza wpływy o BMW. Będzie polska fabryka?

Na potrzeby europejskich producentów na Starym Kontynencie powstania fabryka owych baterii. Jedną z rozważanych lokalizacji jest Polska. Jednym z rywali naszego kraju będą Niemcy, które chętnie widziałby taką fabrykę w regionie Turyngii, w okolicach Erfurtu. Alternatywą są także Węgry.

To ważna informacja, ponieważ Contemporary Amperex Technology Ltd. (CATL) jest jednym z ważniejszych graczy na rynku elektromobilności i wkrótce ma przebić Teslę w potencjale produkcji baterii. Wszystko dzięki powstającej chińskiej fabryce w Ningde w prowincji Fujian. W 2020 r. ma rocznie produkować baterie o łącznej pojemności 50 Gwh.

Chiński konkurent CATL – firma BYD – ostatnio ogłosiła, że do 2020 roku rozbuduje potencjał produkcji baterii samochodowych do 60 GWh.