To Audi to symbol motoryzacyjnego piękna, technologii i jakości. Auto, które praktycznie nie ma wad

Spis treści:

• Audi A6
• Kwestie mechaniczne
• Wyposażenie
• Aktualna cena

Audi A6 – absolutny klasyk w gamie producenta

Audi A6 C7 to czwarta generacja niemieckiej perełki klasy wyższej, produkowana w latach 2011–2018. Miała za zadanie połączyć reprezentacyjny charakter limuzyny z nowoczesnymi rozwiązaniami. Nadwozie zyskało ostrzejsze linie, bardziej wyraziste przetłoczenia i ładniejszą sylwetkę, która mimo upływu lat nadal prezentuje się elegancko. Mamy tutaj na dobrą sprawę to, czego potrzebuje każdy kierowca. Połączenie jakości wykonania, prestiżu marki, zaawansowania technologicznego, świetnego wyposażenia oraz oczywiście dopracowanej mechaniki. Wszystko to w wersji premium.

No właśnie – kwestie mechaniczne to przecież coś, na co w przypadku producentów takich, jak Audi, zwracamy uwagę jako pierwsze. Benzynowe jednostki miały tu pojemność od 1,8 do 3 litrów w wersjach klasycznych i rozwijały moc od 180 do 333 koni. Diesle to natomiast jednostki 2 i 3-litrowe o mocy od 136 do 326 koni. Użyłem przed momentem określenia „w wersjach klasycznych”. Do nawiasu można bowiem wstawić jeszcze sportowe wersje S6 i RS6 – choć to oczywiście temat na inne opowiadanie. Generalnie gama silnikowa A6 C7 była imponująca. Zresztą, imponujący był cały wachlarz możliwości, włączając w to kapitalne automatyczne skrzynie biegów, legendarny napęd na cztery koła quattro, czy sprężarki biturbo.

Klasa premium

Wyposażenie można określić jako typową klasę premium, z naciskiem na komfort podróżowania, jakość wykonania i zaawansowanie technologiczne. Wrażenie robi sama jakość materiałów i spasowanie. Kabina jest znakomicie wyciszona – podróżowanie tym samochodem jest wygodne, bezpieczne i komfortowe. Oczywiście multimedia mają już swoje lata, choć dla większości kierowców i tak będą w zupełności wystarczające. Całościowo samochód wypada tu bardzo dobrze, choć oczywiście przy potencjalnym zakupie warto zwrócić większą uwagę na konkretną wersję wyposażenia.

Co ciekawe, całkiem szeroki wybór startuje dziś na portalu „Otomoto” już w okolicach 25 tysięcy złotych. Jest to pułap akceptowalny przez zdecydowaną większość kierowców – zwłaszcza, kiedy mówimy o tak jakościowej konstrukcji. Jakościowej i cenionej przez użytkowników. Audi A6 C7 ma dziś na portalu „Autocentrum” średnią ocenę na poziomie 4,5 na 5 – przewyższającą średnią całego segmentu. Blisko 90% kierowców deklaruje, że kupiliby ten model ponownie, gdyby znów stanęli przed wyborem.

Zdjęcia: Audi AG