Spis treści
- Mercedes-AMG S65 z silnikiem V12 wyraźnie potaniał
- Dziś ładne egzemplarze można kupić nawet za 150 000 złotych
- W jaki rocznik celować przed zakupem?
Absurdalny Mercedes za niewielkie pieniądze
Niemiecka marka wprowadziła na rynek luksusową limuzynę szóstej generacji o wewnętrznym oznaczeniu W222 w 2015 roku. S-Klasa w wersji AMG w była absurdalna już od pierwszego dnia na rynku.
Pod maską znajduje się bowiem ręcznie zbudowany, podwójnie turbodoładowany 6-litrowy silnik V12 o mocy 621 KM. Cała moc trafia na tylną oś za pomocą siedmiobiegowego automatu, a sprint od 0 do 100 km/h zajmuje zaledwie 4,1 sekundy.
W tamtych czasach trzeba było słono za niego zapłacić. Podstawowa cena wynosiła 853 000 złotych, a więc wykraczała daleko poza budżet większości z nas. W dzisiejszych czasach, utrata wartości, nawet takich perełek z silnikiem V12 powoduje, że można dostać je znacznie taniej. Portal Kelly Blue Book wycenia go dzisiaj na mniej niż 150 000 złotych. Nie znaczy to oczywiście, że utrzymanie takiego samochodu będzie też tanie. Ale jeśli zawsze chciałeś ręcznie zbudowane AMG V12, to może być najlepszy moment na zakup.
MVP: silnik V12
Dlaczego warto kupić S Klasę generacji S222? I to w wariancie AMG? Tutaj gwiazdą jest oczywiście silnik. 6-litrowe V12 o oznaczeniu M279 generuje 621 KM, a szczytowy moment przypada na zaledwie 2300 obr/min. Mercedes sparował go z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów.
To nie jest silnik, który musi wydawać dużo hałasu, abyś poczuł się wyjątkowo. Mimo to, jest wyjątkowo dynamiczny. 4,1 sekundy do 100 km/h w tak wielkiej limuzynie musi robić wrażenie nawet dziś. S65 daje też oczywiście wszystko, czego można oczekiwać od flagowca Mercedesa. Ma doskonałe zawieszenie, piękną kabinę, świetny system audi, czy też mnóstwo innych akcesoriów.
Ile kosztuje używany Mercedes-AMG S65?
Cena wywoławcza S65 AMG wynosiła grubo powyżej 800 000 złotych, a lepiej wyposażone egzemplarze z łatwością przekraczały milion. Teraz można zgarnąć egzemplarze za cenę lepiej wyposażonej Skody Octavii.
Według portalu Kelley Blue Book, obecne uczciwe ceny zakupu używanych modeli z przebiegiem około 90 000 kilometrów w USA wynoszą:
- 2015: 146 000 złotych
- 2016: 176 000 złotych
- 2017: 235 000 złotych
- 2018: 242 000 złotych
- 2019: 301 000 złotych
- 2020: 392 000 złotych
Cena za egzemplarze z 2015 roku jest wręcz zdumiewająca. Tym bardziej jeśli przypomnimy sobie, ile wynosiła oryginalna kwota, którą ktoś musiał zapłacić. KBB twierdzi, że dziś można kupić ten samochód z silnikiem V12 za 145 000 złotych – to około 83 procent pierwotnej wartości samochodu.
W jaki rocznik celować?
Jeśli nasz budżet nie jest absolutnie sztywny, warto rozważyć wydanie nieco większej liczby pieniędzy i celować w rocznik 2018. Mercedes właśnie w tym roczniku wprowadził duży facelifting dla Klasy S. Pojawiła się nowa stylistyka, przeprojektowane zderzaki i oświetlenie, czy też zaktualizowana kierownica oraz najnowszy system multimediów.
A pod maską został ten sam układ V12, siedmiobiegowa skrzynia biegów i napęd na tylną oś.
E-Mobilność
