Polska fabryka ORLEN OIL osiągnęła spektakularną wydajność. Teraz jest najnowocześniejsza w Europie

ORLEN OIL staje się coraz mocniejszym graczem na globalnym rynku olejowym. Fabryka polskiego koncernu w małopolskiej Trzebini produkuje ponad 100 tys. ton olejów rocznie i jest już najnowocześniejsze w Europie. Chodzi nie tylko o produkty smarne do silników samochodowych, ale też dla szeroko pojętego przemysłu, np. lotniczego.

Rafineria ORLEN Południe - fabryka w Trzebini
Podaj dalej

Artykuł powstał w ramach płatnej współpracy z ORLEN OIL.

Rewolucja zaczęła się 14 lat temu

Szereg innowacji w rafinerii ORLEN OIL w Trzebini (ORLEN Południe) umożliwia produkcję nawet 500 ton oleju dziennie. W teorii oznacza to około 600 tys. litrów (dokładna wartość zależy m.in. od gęstości produktu). W efekcie polski zakład ma możliwość zaopatrywania w oleje aż 80 państw na świecie.

Rafineria ORLEN Południe - fabryka w Trzebini
fot. materiały prasowe

Nie byłoby to możliwe, gdyby przed laty nie przeprowadzono wielkiej modernizacji, która zautomatyzowała dużą część procesu produkcyjnego. Inwestycja, która odmieniła fabrykę ORLEN OIL w Trzebini, miała miejsce już 14 lat temu. Od 2012 r. systematycznie pojawiają się tam kolejne innowacje, zwiększające wydajność zakładu w Małopolsce.

Jednak zaawansowanie technologiczne było potrzebne także do zwiększania jakości olejów. Fabryka, o której wspominamy może produkować oleje o wysokiej klasie czystości w niezwykle higienicznych warunkach. Dzięki temu ORLEN OIL od lat mógł wejść także do branży lotniczej, gdzie wymagania są znacznie wyższe niż w branży moto. Podobnie w sportach motorowych, bo oleje z gamy Max Power są testowane m.in. w drifcie, a Max Expert rekomenduje trzykrotny rajdowy mistrz Europy, Kajetan Kajetanowicz.

Olej ORLEN OIL Max Power drift
fot. materiały prasowe

Najnowocześniejsza taka fabryka w Europie

Obecnie to właśnie fabrykę w Trzebini uznaje się za najnowocześniejszy zakład w Europie. Zastosowany osprzęt jest taki sam jak w topowych blendowaniach na świecie. Infrastruktura jest w stanie z pełną powtarzalnością wyrabiać gotowe produkty o perfekcyjnych recepturach do różnego rodzaju zbiorników. Od litrowych „baniek” oleju silnikowego przez 1000-litrowe zbiorniki IBC aż po zapełnienie autocysterny. W jedną godzinę można zalać 4,8 tys. litrowych butelek oleju.

Cały proces etykietowania i pakowania do kartonu odbywa się bez fizycznej pracy człowieka. Mocno zautomatyzowano nawet weryfikację produktów. Maszyny sprawdzają wagę i wiele innych parametrów, aby mieć pewność, że każdy produkt jest dokładnie taki sam. Jeżeli jakaś „bańka” nie będzie mieć korka lub nie będzie zgadzać się waga, taka butelka trafia automatycznie na boczny tor taśmy produkcyjnej. W efekcie jakość produktów ORLEN OIL ceni się coraz bardziej na całym świecie.

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również