Nowości
Brakujące ogniwo w elektryfikacji segmentu B
W ostatnich latach hatchbacki z segmentu B zdecydowanie były najczęściej wybieranymi autami osobowymi w Europie. W 2022 r. królem był Peugeot 208, a w latach 2024-2025 nie było mocnych na Dacię Sandero. Natomiast w tym roku w wyścigu po europejską koronę prowadzi Renault Clio. Ze względu na swoje gabaryty segment B pozostaje w pełni spalinowy, ewentualnie auta oferowane są w układzie mild hybrid lub z LPG. Od niedawna producenci idą drogą Toyoty, oferując jak w Yarisie pełną hybrydę (np. w Clio).
Jednak wciąż auta subkompaktowe nie były oferowane z technologią plug-in hybrid. To samochody z silnikami spalinowymi i elektrycznymi, ale też z większą baterią, którą można naładować z zewnętrznego źródła prądu. Popularność aut z napędem PHEV stale rośnie, ponieważ staje się on coraz bardziej przystępny cenowo. BYD ma już technologię, aby zaoferować to rozwiązanie w segmencie B. Z tego względu jeszcze w tym roku Europa pozna BYD Dolphin G DM-i.
Co zaoferuje BYD Dolphin G DM-i?
Na razie nie poznaliśmy pełnej specyfikacji samochodu, choć mówi się o mocy systemowej wyraźnie przekraczającej 200 KM. Należy oczekiwać, że będzie to rozwiązane podobnie jak w małym SUV-ie BYD Atto 2 DM-i. Tam silniki spalinowy o pojemności 1,5 litra jest swoistym range-extenderem dla napędu elektrycznego, oferującego od 164 do 212 KM.
Samochód ma jednak przyciągać swoim zasięgiem. Przy pełnym zatankowaniu benzyny oraz naładowanej do 100 proc. baterii ma być możliwe przejechanie 1000 km. Na papierze to więcej niż w przypadku Toyoty Yaris, oferowanej w pełnej hybrydzie. BYD Dolphin G będzie mierzyć 4 160 mm długości i 1 825 mm szerokości. Więcej szczegółów o pierwszym w historii modelu zaprojektowanym na zagraniczne rynki mamy poznać w nadchodzących tygodniach.
Stella Li, wiceprezes ds. operacyjnych BYD: Europejski segment B jest jednym z najważniejszych sektorów rynku, a dzięki Dolphin G DM-i chcemy na nowo zdefiniować, czego klienci mogą oczekiwać od kompaktowego samochodu w erze elektrycznej. Wprowadzając duży zasięg elektryczny, inteligentną technologię hybrydową i zaawansowane funkcje cyfrowe do dostępnego, kompaktowego pojazdu, sprawiamy, że zrównoważona mobilność staje się inteligentniejsza, bardziej praktyczna i dostępna dla znacznie większej liczby osób w całej Europie.
