Prawie 270 tys. aut używanych w kwietniu 2026 r.
Najnowszy raport Barometr AAA Auto podsumował, że w kwietniu 2026 r. w Polsce sprzedano 269 880 samochodów używanych. To o prawie 7 tys. (6 989 szt.) więcej niż w marcu. Jednocześnie średnia cena auta używanego spadła do 51 234 zł. Pośredni wpływ na to miała większa średnia wieku (12 lat) oraz niemały przebieg, średnio prawie 170 tys. kilometrów.
Najwięcej transakcji dotyczyło aut z przedziału cenowego 20-40 tys. zł (64 261 szt.). Na podobnym poziomie sprzedawały się tańsze auta z zakresów 10-20 tys. zł (45 577 szt.) i do 10 tys. zł (45 137 szt.). Jednak dość sporo było osób, które na używany egzemplarzy wydały od 40 do 60 tys. zł (38 962 szt.).

Ponad połowa aut na rynku wtórnym miała w kwietniu silnik benzynowy (140 976 szt.). Nabywcy nie omijali też diesli (111 115 szt.). Coraz więcej chętnych mają też hybrydy (18 893 szt.), które są już popularniejsze od aut z LPG (13 722 szt.). W kwietniu kupiono też 4 231 używanych elektryków.
Jeśli używka, to od niemieckich marek
Choć najpopularniejszym rodzajem nadwozia były SUV-y, to wśród 10 najpopularniejszych modeli kwietnia nie było żadnego crossovera. Największym hitem tradycyjnie był Opel Astra (6 465 szt.). Duża w tym zasługa ceny (średnio 21 295 zł) za średnio 13-letniego egzemplarze. Ponad 5 tys. nowych właścicieli znalazły też używane VW Golfy (5 589 szt.) i BMW Serii 3 (5 136 szt.).
Blisko tego progu było też Audi A4 (4 922 szt.). Pierwszym autem spoza grona niemieckich marek była Skoda Octavia (4 722 szt.), choć jest to model produkowany na podzespołach Grupy VW. Tak czy inaczej czeski kompakt miał więcej nabywców od Volkswagena Passata (4 616 szt.) i Forda Focusa (4 605 szt.). W Top 10 uplasowały się także BMW Serii 5 (3 803 szt.), Toyota Corolla (3 723 szt.) oraz Audi A6 (3 613 szt.).