Spis treści:
- Powrót klasyka
- Bliźniak Clio
- Kwestie mechaniczne
- Aktualne ceny
Popularny hatchback powrócił
Mitsubishi Colt to konstrukcja, która swój debiut miała w 1978 roku. Co ciekawe – powstawała wówczas nie tylko jako hatchback, ale również jako sedan segmentu C. Z biegiem czasu sytuacja się zmieniła i dostępna była już tylko ta pierwsza opcja. Colt z czasem zaczął zyskiwać sporą popularność. W Polsce takową cieszyła się chociażby czwarta generacja, która jako odmiana Lancera była dla wielu osób świetną alternatywą dla Hondy Civic. Oczywiście świat motoryzacji z biegiem lat się zmieniał, a Colt stawał się czymś zupełnie innym. W 2012 roku jego produkcja została zakończona a Mitsubishi skupiło się na innych modelach, w tym europejskim następcy Colta, Space Star.

I kiedy wydawało się, że Colt to historia, która dawno temu została przekreślona grubą krechą i nigdy nie powróci, Mitsubishi ogłosiło wielki comeback. Nowy Colt jest produkowany od 2023 roku. To bliźniak Renault Clio piątej generacji, który powstaje w tych samych zakładach, przede wszystkim w tureckiej Bursie. Japoński hatchback ma bardzo wiele wspólnego z tym francuskim. Nie trzeba tutaj eksperckiego oka, aby dojrzeć mnóstwo podobieństw już w samym wyglądzie. I jakkolwiek by na to nie patrzeć – jest to spora zaleta Colta, który pod koniec swojej poprzedniej ery niebezpiecznie skręcał w pewną miałkość i brak wyrazistości. Nowa wersja jest inna – jest agresywna i dynamiczna.
Ile kosztuje nowy Colt?
Gama silnikowa też zresztą jest bardzo podobna do Clio. Colt jest bowiem oferowany z benzynowymi silnikami o pojemności 1 litra i mocy od 66 do 101 koni mechanicznych oraz z hybrydą opartą o silnik 1.6, gdzie moc przekracza 140 koni. To silniki raczej dosyć spokojne, aczkolwiek trwałe i całkiem oszczędne. Nie ma sensu się tutaj powtarzać, natomiast na wyposażeniu również znajdziemy wiele wspólnych elementów z Clio. Nowy Mitsubishi Colt ma parę lat, więc oczywistym jest, że mamy tu wiele nowoczesnych technologii, systemów i funkcji. To ładny, oryginalny samochód miejski.

Dziś w Polsce popularna jest przede wszystkim wersja z 1-litrowym silnikiem o mocy 91 koni mechanicznych. Ceny w przypadku rocznika 2023 startują dziś na portalu „Otomoto” poniżej bariery 65 tysięcy złotych. Trzeba podkreślić, że są to egzemplarze niemal nowe, również w kwestii przebiegu, który często nie wynosi nawet 10 tysięcy kilometrów. W przypadku Renault Clio z tego samego rocznika i z bliźniaczym silnikiem ceny rozpoczynają się poniżej 50 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Mitsubishi