Hiszpania to jeden z największych rynków motoryzacyjnych w Europie. Według raportu ANFAC tylko w tym roku zarejestrowano tam ponad 400 tys. (407 389 szt.) nowych samochodów. To wzrost o 7,8 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku. Po raz pierwszy od przedpandemicznego 2019 r. udało się w kwietniu uzyskać 6-cyfrowy wynik rejestracji (106 862 szt.).

Drastyczny spadek MG ZS
W obliczu tego tym ważniejsze wydaje się analizowanie ekspansji chińskich samochodów. Jednak w tym roku żaden model z Państwa Środka raczej nie powalczy o podium na Półwyspie Iberyjskim. Tytułu bestsellera broni Dacia Sandero, która przewodzi tegorocznemu rankingowi z liczbą 11 036 rejestracji. Na podium znowu mamy SEAT-a za sprawą 9 931 egzemplarzy Ibizy (wzrost o 24 proc.). Najniższy stopień podium w Hiszpanii po 4 miesiącach przypada Peugeotowi 208 (9 138 szt.).

Nieoczekiwanym kandydatem do czołowej trójki jest natomiast Toyota C-HR (8 704 szt.), której sprzedaż wystrzeliła o 40,5 proc. Kompaktowy SUV z Japonii wyprzedził nawet Toyotę Corollę (8 700 szt.) i SEAT-a Aronę (7 952 szt.). Z 29,8-procentowym spadkiem rejestracji MG ZS (7 468 szt.) plasuje się dopiero na siódmej lokacie. Top 10 kompletują Renault Clio (7 152 szt.), Toyota Yaris Cross (7 108 szt.) oraz Peugeot 2008 (6 893 szt.). Drugą dziesiątkę otwiera natomiast Nissan Qashqai (6 779 szt.).

SEAT chce przeskoczyć Volkswagena
Sumując tegoroczną sprzedaż wszystkich modeli, to w Hiszpanii najwięcej aut sprzedają salony Toyoty (36 031 szt.). Volkswagen (25 249 szt.) i SEAT (25 023 szt.) przepychają się o fotel wicelidera. Po kwietniu z podium wypadło Renault (24 956 szt.). W najlepszej piątce hiszpańskiego rynku znajdziemy jeszcze Peugeota (22 138 szt.).
Próg 20 tys. rejestracji w tym roku przekroczyła jeszcze tylko Kia (20 551 szt.). Za Dacią (18 737 szt.) plasuje się tamtejszy lider segmentu premium, czyli Mercedes (18 634 szt.). Dziesiątkę uzupełniają Hyundai (18 500 szt.) i BMW (15 752 szt.). Z chińskich marek najlepsze jest tam MG (15 481 szt.), ale niewiele mniej uzyskało też BYD (13 467 szt.).