Taka inwestycja przekonuje Polaków
Za samochody prawie nowe uznaje się mające maksymalnie 5 lat i ok. 60 tys. km przebiegu. Jak wynika z danych AAA Auto, w pierwszym kwartale 2026 r. ich sprzedaż wzrosła o 39,5 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku. W tym roku największy wzięciem cieszą się auta w wieku średnio 3 lat i z przebiegiem 38 150 km. Średnia cena aut prawie nowych to 137 716 zł, podczas gdy nowych aż 185 182 zł.

Polacy chętnie decydują się na auta prawie nowe, ponieważ firmy chętnie wymieniają floty. Ci którzy chcą sprzedać, a nie sprzedawać od razu idą w atrakcyjne ceny. Klienci otrzymują jednocześnie nie zajechane egzemplarze, które w niektórych przypadkach wciąż mogą być na gwarancji. Coraz więcej osób dochodzi do wniosku, że jest to lepsza inwestycja niż pozornie tańszy, kilkunastoletni samochód, który zaraz może być tzw. skarbonką.
SUV-y coraz popularniejsze wśród samochodów prawie nowych
Najczęściej kupowanym autem prawie nowym w 2026 r. jest królowa flot, czyli Toyota Corolla (2 283 szt.). Te średnio 3-letnie auta z przebiegiem ok. 28 713 km odkupuje się za średnio 96 288 zł. Połowa czołówki to jednak SUV-y, z których największym hitem jest Volvo XC60 (2 075 szt.). W przypadku ulubionego SUV-a premium Polaków, klienci są w stanie skusić się na przebiegi rzędu 60 tys. km w 4-letnich egzemplarzach za średnio 173 033 zł.

Czołową piątkę tegorocznych wyborów uzupełniają Toyoty: C-HR (1 690 szt.), Yaris (1 504 szt.) oraz RAV4 (1 360 szt.). Najdroższym samochodem prawie nowym w czołówce jest BMW Serii 5 (1 291 szt.). Ten model w wieku 3 lat potrafi kosztować średnio 202 090 zł. To chętniej odkupywany model wśród tak młodych egzemplarzy niż koreańskie hity: Kia Sportage (1 281 szt.) i Hyundai Tucson (1 197 szt.). Top 10 kompletują cenione modele klasy premium: Audi A6 (1 188 szt.) oraz Mercedes GLC (1 182 szt.).