To najtańsze Ferrari dostępne na rynku. Jeśli marzysz o włoskiej legendzie, to może być opcja dla ciebie

Spis treści:

• 308 – to najtańsza opcja
• Warto przeszukać lata 80.
• Coś nowszego? Kwota wzrasta

Czy Ferrari da się kupić tanio?

W momencie, w którym powstaje ten artykuł, najtańszym Ferrari dostępnym na portalu „Otomoto” jest 308 z 1980 roku. Samochód ma silnik V8 o pojemności 2,9 litra i mocy około 250 koni mechanicznych. Jego cena to niecałe 55 tysięcy euro, czyli ok. 230 tysięcy złotych. Druga pozycja na liście to kolejne 308, tym razem z rocznika 1978 – koszt to 289 tysięcy złotych. Trzeba przyznać, że samochody te prezentują się zjawiskowo – przemawia przez nie coś niezwykłego. Czuć tutaj niesamowitą duszę starego auta sportowego najwyżej klasy.

Natomiast na różnych portalach europejskich da się znaleźć Ferrari nieco taniej. Już w okolicach 140-170 tysięcy złotych znajdziemy takowe na „autoscout24”. Mowa tutaj przede wszystkim o modelu Mondial, który był produkowany w latach 1980-1993. Konstrukcja ta mogła posiadać różne silniki, natomiast mowa przede wszystkim o V8, o pojemności 3,2 lub 3,4 litra i mocy 274 oraz 300 koni. Jak zatem widzimy, jeśli chodzi o te najtańsze sztuki, mowa raczej o egzemplarzach sprzed około 40 lat. A co w przypadku, kiedy ktoś szuka czegoś nieco nowszego?

Co z nowszymi sztukami?

Załóżmy, że szukamy czegoś z XXI wieku, a więc wyprodukowanego najpóźniej w 2001 roku. Na „Otomoto” ceny startują od 310 tysięcy złotych, natomiast na „autoscout24” od ok. 290 tysięcy złotych, więc w gruncie rzeczy mowa tutaj o bardzo podobnym pułapie startowym. Zresztą, z wszelkimi formalnościami związanymi ze sprowadzeniem takiego auta do Polski mogłoby się okazać, że ten pułap startowy jest niemal identyczny. O jakich konkretnie modelach tutaj mowa?

612, 456, 360 oraz California – to samochody, które przewijają się najczęściej wśród tych „najtańszych”. Choć rozumiem, że odmienianie tutaj słowa „tanio” nie jest do końca rozsądne. Oczywiście mowa o modelach, które znakomicie się prezentują i które mają niesamowite osiągi. Są to auta wciąż stosunkowo młode i nowoczesne. Natomiast czy okolice 300 tysięcy złotych są kwotą jakkolwiek akceptowalną dla większości społeczeństwa?

Zdjęcia: Ferrari S.p.A. / Media Center