Spis treści
- Już w wersji seryjnej Nissan GT-R to wybitny samochód sportowy
- Ten konkretny egzemplarz ma jednak moc 1264 KM
- Pod maską pracuje ręcznie wykonany silnik V6
Niesamowity Nissan z niesamowitą ceną
Nissan GT-R generacji R35 pojawił się na rynku w 2009 roku. Odstraszał europejskich i amerykańskich rywali ręcznie wykonanym silnikiem w układzie V6. Zapewniał osiągi na poziomie super samochodu. Nissan miał też unikalny wygląd zewnętrzny, system informacyjno-rozrywkowy opracowany przez twórców gry Gran Turismo, czy stosunkowo przystępną cenę.
W 2012 roku w Ameryce Nissan wprowadził wersję Black Edition. Otrzymała ona specjalne, 20-calowe felgi, tylny spojler z włókna węglowego, czy też dwukolorowe wnętrze ze specjalnymi siedzeniami Recaro oraz czarną podsufitką.
Pod maską pracuje 3,8-litrowy silnik V6 o oznaczeniu wewnętrznym VR38DETT. Jednostka ma podwójne turbodoładowanie i w serii generuje 545 koni mechanicznych. Jednakże, według arkusza z hamowni pokazanego na aukcji ten konkretny egzemplarz wytwarza ponad dwa razy więcej mocy – 1264 KM. Jest ona przekazywana na wszystkie cztery koła za pomocą 6-biegowej, automatycznej skrzyni biegów.
Modyfikacje tak samo imponujące jak GT-R
GT-R mimo swojego sportowego charakteru miał bardzo dobre wyposażenie fabryczne. Znajdziemy tu m. in. fabryczne zawieszenie Bilstein Damptronic, skórzaną tapicerkę, czy też podgrzewane fotele Recaro i system audio Bose.
Jak już wspomnieliśmy, ten konkretny egzemplarz ma bardzo długą listę modyfikacji. Wśród nich znajdziemy m. in. krótki blok Club DSport, zestaw turbo AMS Performance, dostrojenie ECUTek, wydech GReddy, czy też wałki rozrządu Tomei. Do tego wszystkiego Nissan ma absolutnie bezwypadkową historię i pełną historię serwisową. Nic tylko pogratulować nowemu właścicielowi.
Nowości
