Spis treści:
- Rajdówka przystosowana do ruchu drogowego
- Silnik, napęd, zawieszenie – wszystko działa jak należy
- Aktualne ceny
Toyota zmieniła zasady gry
Kiedy Toyota GR Yaris pojawiła się na rynku, zasady gry na dobrą sprawę całkowicie się zmieniły. Chociaż w ofertach różnych producentów były hothatche, żaden z nich nie był samochodem tak bardzo kompletnym, jak GR Yaris. Jeśli chodzi o wygląd, Yaris prezentował się znakomicie – bardzo dynamicznie i agresywnie. Natomiast akurat w tej kwestii trudno stworzyć na rynku jakąś przewagę, czy różnicę. Wszystkie hothatche są z natury jednak samochodami niezwykle urokliwymi.
Skrót GR pochodzi oczywiście od dywizji Gazoo Racing. To sportowy oddział Toyoty, odpowiedzialny za różne projekty, m.in. w rajdach samochodowych, rajdach terenowych, czy wyścigach. GR Yaris ma swoje rajdowe odpowiedniki – zarówno w najwyższej kategorii Rally1, jak i niższej Rally2. Cywilna wersja ma z nimi trochę wspólnego. Chociażby pojemność silnika rzędu 1,6 litra – to aktualnie w rajdach na najwyższym poziomie podstawa. W przypadku cywilnego GR Yarisa moc wynosi 261 koni mechanicznych. I być może to nadal nie wyróżniałoby japońskiej konstrukcji na tle mocnego segmentu.
GR Yaris stał się fenomenem
Rzecz w tym, że Toyota GR Yaris była oferowana z napędem na cztery koła. To coś, czego brakowało wówczas wielu hothatchom. Mamy tutaj zatem wspaniały wygląd, bardzo mocny, sportowy silnik, napęd na cztery koła… a do tego rewelacyjne właściwości jezdne. Trakcja, prowadzenie – to wszystko działało tutaj jak zaleta. Dodajmy do tego znakomitą skrzynię biegów, bardzo wysoką jakość i solidność wykonania a także niezawodność, z której Toyota przecież słynie. Nie chodzi tu o to, aby skupiać się na jednej kwestii. GR Yaris był fenomenalny jako całość.
Całokształt sprawia, że ten samochód stał się wielkim hitem. W gruncie rzeczy mówimy tu o aucie rajdowym, natomiast przystosowanym do ruchu drogowego. Początkowo GR Yaris pojawiał się wyłącznie jako model limitowany. Natomiast zainteresowanie było takie, że najpierw te limity produkcji zwiększano… a później zdecydowano się na regularną produkcję, bez żadnych ograniczeń. Na stronie producenta nowy GR Yaris kosztuje od 199 900 zł. Natomiast jeśli chodzi o używane egzemplarze, wybór rozpoczyna się dziś od 135 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Toyota
Nowości
