Toyota poszalała tu w listopadzie
W Czarnogórze kupuje się raczej używane samochody, ale nówki z salonu też znajdują swoich klientów. Z danych CE Auto wiemy, że od stycznia do listopada 2025 r. zarejestrowano tam już ponad 4 tys. (4 109 szt.) nowych aut. To o 1,8 proc. mniej niż po 11 miesiącach 2024 r. Zeszły miesiąc wyraźnie podreperował tę stratę, bo na drogi wyjechało 309 nowych aut, czyli o 9,6 proc. więcej niż w zeszłorocznym listopadzie.

Poprzedni miesiąc na plusie jest zasługą wzrostu popytu na Toyotę Yaris. Hatchback segmentu B wygrał miesiąc z 21 rejestracjami. W czołowej trójce listopada znalazły się jeszcze koreańskie SUV-y Hyundai Tucson (15 szt.) i Kia Sportage (13 szt.). Na najniższym stopniu podium było tłoczno, bo musiała tam też stanąć Toyota Corolla. Ten model również miał 13 rejestracji w listopadzie. W Top 5 było… 6 aut, bo remis zanotowały Toyota RAV4 i Volkswagen Golf (po 12 szt.).
Dacia Sandero nowym bestsellerem Czarnogóry?
Mimo tylko czterech listopadowych rejestracji, po tytuł bestsellera zmierza w tym roku Dacia Sandero (229 szt.). Schedę na czarnogórskim rynku przejmie po Skodzie Scali, której próżno szukać nawet w Top 10. Najpopularniejszym modelem czeskiej marki jest tym razem Kamiq. Tani SUV zajmuje drugie miejsce z liczbą 213 rejestracji. W przypadku udanego grudnia, może pokusić się nawet o wygranie roku. Podium w Czarnogórze skompletuje jeszcze jedna Skoda, a konkretnie Fabia (176 szt.).

Najbliżej czołowej trójki w tym kraju jest Toyota Corolla (145 szt.). Najlepszą piątkę uzupełnia Hyundai Tucson (128 szt.), choć po udanym listopadzie podgoniła go Toyota Yaris (116 szt.). Jednym dobrym miesiącem przeskoczyła trójkę rywali: Volkswagena Golfa (115 szt.), Skodę Octavię (111 szt.) i Dacię Duster (107 szt.). Top 10 tego rynku kompletuje Renault Captur (97 szt.), które ma szansę na 3-cyfrowy wynik.