Bestune pochwaliło się rekordowym wynikiem sprzedaży
Chiński producent samochodów Bestune należy do koncernu FAW Group. W 2006 roku utworzył nową linię modeli, która celuje w klientów wyższej klasy średniej. Pierwszym modelem z tej linii jest obecny na naszym rynku Bestune B70, który kosztuje niecałe 120 000 zł. W Chinach ten model zdobył dużą popularność, tak jak SUV T77 opracowany wspólnie z gigantem Xiaomi. Później do kompletu dołączyły SUV-y T33, T55 oraz T99.
Rok 2025 to kluczowy rok dla chińskiej marki. Bestune bowiem przystąpiło do kompleksowej modernizacji swojej gamy modelowej. Wycofało z chińskiego rynku wszystkie dotychczas produkowane SUV-y z wyjątkiem T90, który kosztuje w Polsce niecałe 130 000 zł. Strategia sukcesu to obecnie nowe portfolio przechodzące do elektryfikacji z nową linią modeli Yueyi (czyt.Jłe-i).
FAW Bestune oficjalnie ogłosiła, że na dzień 24 grudnia br. łączna sprzedaż marki w 2025 r. osiągnęła 190 017 sztuk. Tym samym producent ustanowił nowy rekord sprzedaży w 20-letniej historii marki Bestune. Nie jest tajemnicą, że wzrost sprzedaży jest nierozerwalnie związany z działaniami FAW Bestune na rynku pojazdów o napędzie elektrycznym.
Przejście na nowoczesne SUV-y tchnęło życie w słupki sprzedaży Bestune
W marcu tego roku firma wprowadziła na rynek Yueyi 03. Pierwszy model z serii Yueyi opracowano na platformie Yueying. To kompaktowy SUV o maksymalnym zasięgu 565 km (CLTC) i cenie katalogowej 79 800-147 900 juanów (41 tys.zł-76 tys.zł). W maju zadebiutował drugi, średniej wielkości SUV Yueyi 07. Jest pierwszym masowo produkowanym pojazdem superhybrydowym BMP, z ceną katalogową 99 800-139 900 juanów (50 tys.zł- 72 tys.zł).
Obecnie marka szykuje się do wprowadzenia na chiński rynek modelu Yueyi 08. Ten flagowy sedan, który zadebiutował na salonie samochodowym w Szanghaju, trafi na rynek w 2026 roku. Pojazd o wymiarach 4920/1920/1475 mm (długość/szerokość/wysokość) i rozstawie osi 2900 mm będzie w sam raz na potrzeby rynku. To dlatego, że oprócz będzie dostępny zarówno w wersji całkowicie elektrycznej, jak i z wydłużonym zasięgiem. Wiadomo, że seria Yueyi będzie stopniowo rozszerzana w ciągu najbliższych dwóch lat, tworząc macierz produktów E/P/R. Nowy Yueyi 08 będzie należeć do serii R.
Modele Bestune w Polsce to pojazdy spalinowe. Z jednej strony chwali się je za bardzo kompletne wyposażenie, przestrzeń i cenę, ale z drugiej strony użytkownicy widzą sporo wad. W czasach drożyzny trudno się zdecydować na paliwożerny samochód. Za takie uznaje się modele Bestune w Polsce. Producent dorzuca w związku z tym możliwość montażu instalacji LPG. Trudno jednak zniwelować dyskomfort wiążący się z pracą zawieszenia w zakrętach i stosunkowo niewielką ładowność. Być może aktualizacja portfolio marki do najnowszych modeli pozwoliłaby jej być bardziej konkurencyjną na naszym rynku.
E-Mobilność