Nowości
Skoda Octavia rozbija bank w listopadzie
Rynek nowych samochodów osobowych w Polsce rośnie jak na drożdżach. Z danych IBRM Samar wynika, że już w 11 miesięcy udało się przekroczyć próg pół miliona (529 648 szt.) rejestracji. W zeszłym miesiącu do bazy CEPiK dopisano 49 027 nowych aut, czyli o 0,2 proc. mniej niż w listopadzie 2024 r. Dość wysoki udział, jak na polskie warunki, miały osoby fizyczne (31,09 proc.). Jednak rynek napędzały oczywiście firmy (68,91 proc.).
Ukazuje to przede wszystkim ranking modelowy, gdzie dominują flotowe hity. Listopadowe zestawienie otwiera sensacyjnie Skoda Octavia (1 894 szt.), której ceny spadły do 101 800 zł (a bogatej opcji Edition 130 do 102 800 zł). W zeszłym miesiącu Toyota dowiozła „tylko” 1 613 rejestracji Corolli. Na podium znalazł się jeden SUV, Toyota Yaris Cross (1 201 szt.). Najbliżej progu tysiąca rejestracji były w zeszłym miesiącu jeszcze inne crossovery. To przede wszystkim Volkswagen T-Roc (976 szt.), Kia Sportage (962 szt.) i Hyundai Tucson (937 szt.). Chińskie MG HS (884 szt.) znowu zagościło w Top 10 miesiąca, wyprzedzając Toyotę C-HR (829 szt.), Renault Captur (812 szt.) i Toyotę Yaris (803 szt.). Wśród marek miesiąc wygrała Toyota (6 617 szt.) przed Skodą (5 886 szt.) i Volkswagenem (3 855 szt.).
Który SUV wygra w 2025 r.?
Po 11 miesiącach 2025 r. najczęściej rejestrowanym nowym autem w Polsce jest Toyota Corolla (21 471 szt.). Skoda Octavia (18 626 szt.) zmniejszyła stratę, ale nie na tyle, aby myśleć o powrocie na tron. W grudniu czeka nas za to pasjonująca rywalizacja o najniższych stopień podium rynku i pierwsze miejsce wśród SUV-ów. Trzecia lokata Toyoty C-HR (12 822 szt.) stała się niepewne po listopadzie. Jej pozycję mogą odbić Kia Sportage (12 700 szt.) lub Toyota Yaris Cross (12 132 szt.).
Pięciocyfrowy rezultat ma w Polsce jeszcze tylko Hyundai Tucson (10 655 szt.). Do końca roku ten pułap mogą osiągnąć jeszcze Toyota Yaris (9 763 szt.) i Volkswagen T-Roc (9 212 szt.). W najlepszej dziesiątce polskiego rynku są obecnie Toyota RAV4 (8 315 szt.) i Dacia Duster (7 698 szt.). Jednak do Top 10 dobija się już jedenaste MG HS (7 284 szt.). O siódemkę z przodu w tegorocznym wyniku powalczą Skoda Superb (6 976 szt.), Volvo XC60 (6 974 szt.) i Skoda Kamiq (6 906 szt.). Czołową piętnastkę zamyka Skoda Fabia (6 783 szt.).
Koreańczycy walczą z premium
Toyota (82 953 szt.) może być już pewna kolejnego triumfu w rankingu marek samochodów osobowych. Mimo spadku rejestracji o 10,77 proc. względem ubiegłego roku przewaga nad drugą Skodą (57 709 szt.) nadal jest ogromna. Pewne trzecie miejsce ma Volkswagen (38 423 szt.), ale zacięta rywalizacja toczy się tuż za podium. Tam mocno zbliżone wyniki mają najpopularniejsze marki koreańskie oraz premium.
Przed ostatnim miesiącem 2025 r. czwarte miejsce zajmuje Kia (28 232 szt.), ale mocno podgoniło ją BMW (28 193 szt.). Niewiele mniej ma Audi (27 147 szt.), a tuż za nimi są Mercedes (26 543 szt.) i Hyundai (25 918 szt.). Pierwszą dziesiątkę zamykają Dacia (19 703 szt.) i Renault (19 042 szt.). Drugą dziesiątkę otwierają natomiast Volvo (15 200 szt.) oraz Ford (14 207 szt.). W Top 15 rynku znajdziemy też Lexusa (13 500 szt.), MG (13 107 szt.), a także Cuprę (12 290 szt.).
E-Mobilność
