Nowości
Powrót Prelude do oferty Hondy stał się rzeczywistością
Nie jest tajemnicą, że Honda Prelude model to jeden z tych modeli, który do dziś cieszy się sławą zarezerwowaną dla legend motoryzacji. Model, który pojawił się na świecie w 1978 roku, powraca w kolejnej generacji po ponad 20 latach. Nowa Honda Prelude powraca do Europy, by rozgrzać rynek nową ofertą japońskiego sportowego samochodu. Fani japońskiej legendy już mogą zacierać ręce. Honda Prelude pojawiła się już w cenniku na rynek hiszpański, więc wiemy już, czego możemy oczekiwać.
Nowa generacja korzysta z samoładującej się hybrydy. Mechanika łącząca silnik spalinowy i elektryczny ma według Japończyków wystarczającą moc, by zaspokoić potrzeby rynku. Znajdująca się pod maską Prelude 184-konna hybryda czerpie moc z 2-litrowego, 4-cylindrowego silnika benzynowego i dwóch silników elektrycznych. Całość współpracuje z 8-biegową skrzynia biegów z technologią S+ Shift i napędem na przednie koła. W efekcie Honda Prelude przyspiesza do setki w 8,2 sekundy i osiągając prędkość maksymalną 188 km/h. Jednocześnie średnie zużycie paliwa to 5,2 litra na 100 kilometrów. To duży ukłon Hondy w stronę klientów, którzy nie są gotowi na elektryfikację, ale poszukują wydajnego i nienudnego samochodu.
Nowa Honda Prelude dostaje wszystko w standardzie
Dostępna już w sprzedaży w Hiszpanii Honda Prelude ma jedną wersję: Advance. Uwzględnia długą listę funkcjonalności i elementów, która w efekcie zadecyduje o zakupie. Wśród nich znajdują się m.in.:
– 19-calowe felgi aluminiowe,
– oświetlenie LED,
– adaptacyjne światła drogowe (ADB) z technologią zapobiegającą oślepianiu kierowców,
– czujniki parkowania z przodu i z tyłu oraz kamera cofania,
– tapicerka skóropodobna w dwóch wersjach koloru do wyboru,
– system informacyjno-rozrywkowy Honda CONNECT z Apple Car Play i Android Auto,
– system audio Bose Premium (8 głośników),
– wielofunkcyjna kierownica z regulacją wysokości i głębokości,
– sportowe pedały
– ładowarka bezprzewodowa dla smartfonów,
– adaptacyjny tempomat,
– aplikacja My Honda+,
– przyciemniane szyby,
– podwójna automatyczna klimatyzacja,
– przednie porty USB 2 typu C (1 do przesyłu danych i 1 do ładowania)
– schowek na okulary przeciwsłoneczne i wiele innych.
W cenie nowej Hondy Prelude uwzględniono także dostęp bezkluczykowy i wiele systemów bezpieczeństwa Honda SENSING. Wnętrze pojazdu wykonano z należytą starannością i uwzględnia ono deskę rozdzielczą, panele drzwiowe i konsolę środkową w czarnym zamszu lub białej skórze. Dodatkowo fotele pokryto ozdobnymi przeszyciami oraz haftowanym napisem Prelude. Pozostają najważniejsze kwestie- cena i dostępność na rynku.
Japoński sportowy rarytas nie będzie miał wielu konkurentów
Honda Prelude na hiszpańskim rynku kosztuje 49 500 euro (ok. 210 000 zł). Japończycy wymierzają nią precyzyjny strzał w oferty konkurentów. Połączono stylowe nowoczesne nadwozie i sportowy charakter, ale nie przesadzono z agresywnością. Co potwierdzają pierwsze testy modelu.
Największą atrakcją wskrzeszonej Hondy Prelude oprócz połączenia tradycji i innowacji jest fakt, waży 1473 kg. Takie nowe sportowe coupé zapewni „radość z jazdy” nowemu pokoleniu kierowców w Europie. Model łączący nagradzany, dwusilnikowy hybrydowo-elektryczny układ napędowy Hondy z wysokowydajnym podwoziem kultowego Civica Type R zaoferuje precyzyjny układ kierowniczy i responsywne prowadzenie.
Honda, łącząc wyśmienicie sportowe DNA coupe z wydajnością i etykietą eko, nie musi rezygnować z dostarczania dużych dawek radości z jazdy w połączeniu z niskim zużyciem paliwa. Dlatego Japończycy mają uzasadnione oczekiwania, że model masz szansę zostać hitem. Jeśli chodzi o ofertę na polski rynek, to wiadomo, że Honda Prelude będzie dostępna w jednej wersji wyposażenia, a cena wyniesie 214 500 zł brutto. Jednak w komunikacie prasowym nie uwzględniono terminu dostępności tego modelu w Polsce. Natomiast w Hiszpanii oczekuje się tego modelu w lutym 2026 roku.
E-Mobilność
