Nowości
Rynek nowych samochodów osobowych w Szwajcarii w 2025 r. nieco się zmniejszył. Świeże dane Auto Suisse wyliczają, że zarejestrowano 113 133 osobówki, czyli o 6,7 proc. mniej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Już co piąte nowe auto w Szwajcarii ma napęd w pełni elektryczny. Nie oznacza to jednak, że elektryk jest tam bestsellerem jak w zeszłym roku.
Niemiecki SUV premium bestsellerem w Szwajcarii
Na półmetku 2025 r. ranking modeli otwiera tam Mercedes GLC. Niemiecki SUV oferowany także w wariancie crossovera coupe zakończył półrocze z wynikiem 2 211 rejestracji. Rok temu o tej porze nie był nawet na podium, a teraz zdołał wyprzedzić Volkswagena Tiguana (2 184 szt.) i Teslę Model Y (2 153 szt.), której sprzedaż spadła o 43,8 proc. To trio jako jedyne w 6 miesięcy przekroczyło tam barierę 2 tys. rejestracji.
Za moment do tego grona dołączy czwarta w rankingu Skoda Kodiaq (1 965 szt.), która uzupełniła Top 5 z Volkswagenem Golfem (1 805 szt.). W czołowej szóstce szwajcarskiego rynku utrzymało się Audi Q3 (1 763 szt.), ale tuż za nim plasują się Skody: Karoq (1 736 szt.) i Octavia (1 683 szt.). Za najpopularniejszym kompaktem w Szwajcarii sklasyfikowano BMW X1 (1 664 szt.) oraz Toyotę Yaris (1 567 szt.).
Wyrównana rywalizacja marek
Sumując sprzedaż wszystkich modeli w pierwszym półroczu, liderem szwajcarskiego rynku jest Volkswagen. Jednak 11 427 rejestracji to tylko odrobinę lepszy wynik od rezultatu BMW (11 072 szt.). Mocne półrocze miała też trzecia Skoda (10 439 szt.). Producent bestsellera pierwszych 6 miesięcy, Mercedes od stycznia do czerwca odnotował 9 044 rejestracje. W piątce znalazło się Audi z wynikiem 8 439 szt. Dystans do Top 5 zaczyna tracić Toyota (5 394 szt.), której sprzedaż zjechała o -19,4 proc. Zbliżają się do niej powoli Renault (4 752 szt.) i Hyundai (4 660 szt.). Czołową dziesiątkę szwajcarskiego rynku kompletują Dacia (3 993 szt.) i Volvo (3 809 szt.).
E-Mobilność
