Nowiutki Seat Leon PHEV to wszechstronna opcja w świetnej cenie
Hiszpański Seat oprócz tego, że umacnia swoją pozycję na rynku, to rzucił wyzwanie Toyocie nową ofertą na hybrydowego Leona. Ten flagowy model producenta zawsze wyróżniał się świetnym stosunkiem jakości i ceny. To dzięki temu do dziś opiera się panującemu boomowi na SUV-y.
Seat to marka, która, choć nie oferuje żadnych modeli elektrycznych, to ma w gamie modeli Leona w sam raz na miarę czasów. To hybryda plug-in kompaktu, którego mechanika łączy w sobie najlepsze cechy silników spalinowych i elektrycznych. Nie dość, że ma etykietę eko, to dzięki specyfikacji i cennikowi staje się świetną opcją np. dla Toyoty Corolli.
Największą zaletą tego wariantu mechanicznego Leona jest to, że przy zasięgu elektrycznym do 133 km w codziennych podróżach może się obyć bez grama paliwa. Silnik spalinowy przyda mu się na dłuższe wycieczki autostradami i drogami szybkiego ruchu. Zatankowany i naładowany przejedzie do 910 km. Wersja z mechanizmem PHEV ma moc 204 koni mechanicznych i pojedzie z prędkością maksymalną 220 km/h. Zużycie paliwa w cyklu mieszanym to 0,4 l/100 km. To dla wielu kolejny ważny atut tego modelu w stosunku do rywala Toyoty.
Jak możemy zobaczyć w cennikach hiszpańskiej marki, wersja PHEV Leona oszczędza teraz 15 000 zł w ramach promocji. Dodatkowo warto wiedzieć, że atrakcyjną ofertę przygotowano na model z rocznika 2025, uwzględniając również obniżkę pakietu Comfort plus dla wersji FR z oszczędnością 3170 zł.
Najwyższa wersja hiszpańskiego kompaktu to najciekawsza oferta Seata Leona
Omawiany wariant mechaniczny Seata Leona kosztuje w promocji 169 500 zł zamiast 184 500 zł. Nie jest to niska cena, zwłaszcza w przypadku Seata Leona, ale należy wziąć pod uwagę, że mamy do czynienia z najlepiej wyposażoną wersją FR tego modelu. Dodatkowo najciekawszą pod względem mechanicznym. Nowy Leon PHEV to znacznie lepsze rozwiązanie, jeśli chcemy etykiety eko, ale nie chcemy pojazdu w 100% elektrycznego.
Świetny pod względem stylistycznym oferuje wszystko, czego potrzebujemy. Na liście wyposażenia znajdziemy m.in.
– automatyczną klimatyzację trzystrefową,
– Media System+ z 8,25-calowym ekranem dotykowym z połączeniem Full Link,
– wirtualny kokpit z kolorowym ekranem TFT 10,25”,
– 17-calowe felgi aluminiowe,
– pełne przednie światła LED z dynamicznymi kierunkowskazami tylnych świateł,
– aktywny tempomat (ACC) z systemem rozpoznawania zmęczenia,
– kabel do ładowania prądem zmiennym AC z gniazdka domowego (10A, mode 2),
– sportowe przednie fotele i sportowa kierownica wielofunkcyjna z logo FR obszyta skórą z czerwonym przeszyciem,
– 2 x USB typu C z przodu i 2 x USB typu C z tyłu,
– automatyczna funkcja opóźnionego wyłączania świateł Coming and Leaving Home.
Za hybrydowego Seata Leona FR w bardziej rodzinnej wersji Sportstourer zapłacimy teraz 172 700 zł. Jeśli cena jest problemem, to warto wiedzieć, że najtańszy benzynowy Leon to wydatek 98 100 zł (Style, 115 KM). Taka sama opcja w nadwoziu Sportstourer zaczyna się od 101 300 zł. W ofertach dealerów można znaleźć różne oferty tego udanego modelu dostępne od ręki. W tym opcje z samoładującą się hybrydą w nowej obniżonej cenie w każdym wariancie mechanicznym.
Podsumowanie
Wszystkie samochody hiszpańskiej marki objęto 5-letnią gwarancją z limitem przebiegu do 150 000 km (w tym pierwsze 2 lata bez limitu km). Dodatkowo 3-letnią gwarancją na powłokę lakierniczą i 12-letnią gwarancją na perforację nadwozia. Zakup samochodu można sobie sfinansować, wybierając dla siebie najkorzystniejszą formę w postaci kredytu, lub skorzystać z oferty najmu. Wpłata własna nie jest wymagana, a pakiet ubezpieczeń komunikacyjnych wlicza się w cenę.
Promocyjna oferta to wielka okazja na nowy samochód, który cieszy się pozytywnymi opiniami. Użytkownicy chwalą Leona PHEV za oszczędność paliwa, ciche podróżowanie i dobrą dynamikę. Wielu chwali także przestronne wnętrze i wygodne siedzenia, a także sportowy wygląd nadwozia. Jeśli nie potrzebujemy SUV-a, jest to oferta warta rozważenia.
Używane
