Ukochany SUV Polaków doczeka się ulepszeń. Hybrydowy jak Toyota, wyciąga nową technologię, by zmieść konkurencję

Nowa technologia Nissana to zła wiadomość dla Kia Sportage

Nie jest tajemnicą, że Kia Sportage od kilku lat jest jednym ze wzorców w segmencie kompaktowych SUV-ów. Ma wielu rywali, którzy mają ugruntowaną pozycję na rynku, z czego doskonale zdaje sobie sprawę. Wśród nich jest japoński SUV Nissan Qashqai. To model będący pierwszym wyborem dla wielu Polaków, którzy zyskując nową opcję z napędem hybrydowym, mają w nim alternatywę dla Toyoty.

Na miano bestselleru zasłużył swoim uniwersalnym charakterem, wyposażeniem. Decyzja o ofercie z napędem hybrydowym była strzałem w dziesiątke. Dziś zapotrzebowanie na tego typu napęd w krajach UE stale rośnie. Niezależnie od wyboru technologii hybrydowej etykieta eko jest ważną kartą przetargową. Oszczędza nie tylko na emisjach, ale także generuje oszczędności w portfelach. Im większa wydajność, tym większa szansa dla producenta na zdobycie czołowych pozycji w modnym segmencie SUV-ów i crossoverów.

Nissan Qashqai to model, który podkrada klientów koreańskiej marce. W niedalekiej przyszłości będzie to robić znacznie lepiej dzięki ulepszeniu hybrydowego układu napędowego.

Nissan zapowiada kolejną generację napędu e-POWER w gwiazdorskim SUV-ie

Japoński producent dobrze wie, jak podbić sprzedaż. Klienci poszukujący zaawansowanego hybrydowego układu napędowego korzystają z doświadczeń zebranych podczas produkcji ponad 1,6 miliona egzemplarzy Nissana Qashqai z technologią e-POWER.

Po raz pierwszy trafiła ona na rynek w 2016 roku, a teraz doczekała się kolejnych ulepszeń. System e-POWER trzeciej generacji zapewni zauważalnie wydajność. Według producenta przy wyższych prędkościach ekonomia SUV-a poprawi się do 15% w porównaniu z obecnym systemem drugiej generacji. Dodatkowo zapewnia to niższe emisje i poprawi kulturę pracy jednostki pod maską Nissana Qashqai. Ulepszenia ograniczą hałas i wibracje.

Unikalna technologia Nissana, e-POWER wykorzystuje silnik benzynowy o małej pojemności i akumulator litowo-jonowy do zasilania silnika elektrycznego. W związku z tym, że sam silnik elektryczny napędza koła, wrażenia z jazdy SUV-em są podobne do jazdy samochodem EV.
Kluczowym elementem postępu nowej technologii e-POWER jest przyjęcie nowego, 1,5-l silnika. Nowy system 5 w 1 dzieli główne komponenty z najnowszym układem napędowym EV Nissana.

Do tej pory w Europie sprzedano blisko 200 000 pojazdów wyposażonych w e-POWER od czasu jego wprowadzenia. Ulepszenia oznaczają, że Nissan Qashqai będzie znacznie trudniejszym rywalem dla Kia.

System e-POWER trzeciej generacji zadebiutuje w modelu Qashqai w Europie pod koniec roku 2025. Następnie w 2026 trafi do modelu Rogue nowej generacji w Ameryce Północnej oraz dużego minivana na rynek japoński. W sumiw w 2025 roku Nissan wprowadzi na rynek europejski trzy kluczowe modele zelektryfikowane. Wśród nich oprócz Nissana Qashqai jest zupełnie nowy LEAF EV i nowa miejska Micra EV.