Francuski model z segmentu B to bardzo przyjemny koktajl wyposażenia i ceny
Prawdą jest, że Czarny Piątek już za nami, ale jeśli chodzi o samochody, to nadal trwa czas, kiedy na nowy model w garażu możemy wydać sporo mniej. Ci, którzy nie poszukują SUV-a i stawiają na mniejsze, miejskie modele mogą rozważyć ofertę Renault.
Nowe Clio dzierży teraz zwycięską kartę dzięki temu, że stanowi przyjemny koktajl wyposażenia i atrakcyjnej ceny. Także pod względem estetycznym Clio wyróżnia się eleganckim i nowoczesnym designem.
Model pozycjonowany jest jako jedna z najbardziej atrakcyjnych opcji pod względem wydajności bez uszczerbku na budżecie. To dlatego, że wśród wielu opcji są także te z etykietą eko. W katalogu modelu można wybrać m.in. opcję z instalacją LPG lub z technologią hybrydową.
W ofertach dealerów ta pierwsza opcja w nowym Clio jest dostępna już za 70 900 zł z podstawowym poziomem wyposażenia Evolution. To jednak niejedyny wariant, na który warto zwrócić uwagę.
Bestseller w swojej klasie zużywa nieco ponad 4 l paliwa na 100 km
Renault uczyniła swój bestseller świetną mieszanką zaawansowanej technologii i osiągów. Wyposażone w napęd hybrydowy Clio łączy silnik benzynowy o poj. 1,6 l z dwoma silnikami elektrycznymi. Dzięki czemu ten kompaktowy model osiąga łączną moc 145 KM.
Taka konfiguracja to idealny wybór dla tych, którzy nie chcą wydawać dużo na paliwo, ale nie chcą też rezygnować z osiągów. Renault kusi w tej opcji spalaniem na poziomie 4,2 l/100 km. Teraz Clio E-Tech full hybrid można kupić taniej o kilka tysięcy złotych. W ofertach dealerów znajdziemy hybrydowe Clio już za 97 140 zł.
Drugą dobrą opcją pozwalającą nosić etykietę eko jest Clio z fabryczną instalacją LPG. Ten wariant zadowala się zużyciem paliwa na poziomie 5,4 l/100 km i startuje w cenniku od 78 600 zł. W ofertach dealerów znajdziemy go ze zniżką w cenie 70 900 zł z poziomem wyposażenia Evolution. Co model oferuje w takiej wersji standardowej?
W tej podstawowej specyfikacji Renault Clio na liście wyposażenia znajdziemy m.in.:
– reflektory LED,
– manualną klimatyzację,
– tylne czujniki parkowania,
– zespół wskaźników i zegarów z cyfrowym 7″ wyświetlaczem,
– Radio Display 7,
– replikacja ekranu smartphona za pomocą WiFi (bezprzewodowa),
– usterka sterowane elektrycznie, składane manualnie, podgrzewane, z czujnikiem temperatury,
– szereg poduszek powietrznych w tym kurtynowe oraz systemów wspomagania jazdy.
Najtańsze hybrydowe Clio jest pod tym względem lepszą opcją. Renault dorzuciło tu m.in. system easy link z ekranem 7″ i nawigacją, automatyczną klimatyzację klimatyzacja automatyczna i kamerę cofania. Ponadto wariant hybrydowy ze względu na cichy rozruch w trybie elektrycznym sprawdzi się w zatłoczonych miastach.
Bogata oferta napędów pozwala wybrać opcję najlepszą dla siebie. Bagażnik o pojemności 301 litrów i wygodna przestrzeń wewnątrz czynią Clio idealnym wyborem także na weekendowe wypady za miasto.
Nowości
Używane
