Nowości
Lynk & Co drażni rywali nowym SUV-em, którego premierę zaplanował w Mediolanie
Marka Lynk & Co ma dla klientów w Europie kolejny model, którym chce zawojować Stary Kontynent. Producent, który ostatnio rozszerzył swoją działalność o Grecję i Rumunię wybrał Włochy na premierę nowego SUV-a.
Już 11 października w stolicy mody Mediolanie, Lynk & Co udowodni po raz kolejny, że chociaż ma chińskie pochodzenie, jego oferta jest opcją, na którą warto się zdecydować. Wbrew temu, co wielu myśli zarówno Z01, jak i nadchodzący SUV są dobrej jakości i stanowią świetną alternatywę dla droższych marek w Europie.
Lynk & Co 01 to na razie jedyny model w portfolio marki. Łączy w sobie to, co najlepsze w silnikach spalinowych i elektrycznych. Ponadto wyróżnia się wyposażeniem, designem, wydajnością i prowadzeniem. To oznacza, że idealnie wpisuje się w segment C. Nowy model też będzie SUV-em i chociaż Lynk & Co trzyma w tajemnicy jego nazwę, to w Chinach już ją ujawniono.
Ujawnione zdjęcia poglądowe zapowiadają elektryzującego Z20
Od kilku dni Lynk & Co nie ustaje w drażnieniu rywali nadchodzącą premierą nowego modelu o zasięgu globalnym. W każdej z zapowiedzi w formie zdjęć i filmików poglądowych pojawiały się kolejne fragmenty nadwozia. Dzięki nim już w zasadzie można odgadnąć, jaki model ukrywa się w cieniu.
Lynk & Co Z20 to w pełni elektryczny SUV o dynamicznych kształtach fastbacka w stylu coupe, zaprojektowany w stylu awangardowym. Tylne światła LED rozciągają się po obu stronach samochodu.
Z przodu SUV jest wyposażony w kultowe diodowe światła do jazdy dziennej w kształcie litery H. Dolna rama ma przelotowy wlot powietrza, a wysokie światła mijania zintegrowano po obu jej stronach. Nowy samochód Lynk & Co na rynek globalny wyposażono także w zupełnie nowe, podwójne pięcioramienne koła. Trzeba przyznać, że świetnie podkreślają sportowy charakter linii nadwozia.
Pod względem mocy, według wcześniejszych informacji dostępnych w Chinach, SUV ma otrzymać silnik o mocy 250 kW i akumulator LFP. Nie jest tajemnicą, że marka podobnie, jak Volvo należy do chińskiego koncernu Geely. Ten ostatnio dysponuje znacznie „cudowną baterią” LFP typu short blade, której żywotność wynosi 3 tys. 500 cykli (co odpowiada przejechaniu 1 mln kilometrów) przy minimalnym wpływie na zasięg. Jaką otrzyma nowy Z20 i czy media w Chinach, trafnie wytypowały model dowiemy się już jutro. Premierę można śledzić na żywo na kanale YouTube producenta.
Copyright © WRC Media. Redakcja zastrzega wykorzystywanie niniejszej treści w zewnętrznych publikacjach, bez podania źródła (link do artykułu). Takie działanie będzie traktowane jako naruszenie praw autorskich i praw do własności intelektualnej.
Używane
