Ten tani, miejski samochód za 64 tys. zł nie jest hitem w Polsce. Jednak w Europie nic nie sprzedaje się lepiej

22.09.2024 | 10:35 Nowości

Mogłoby się wydawać, że tani, miejski samochód powinien być sukcesem sprzedażowym w Polsce. Jednak Dacia Sandero kosztująca od 64 200 zł nie znajduje się nawet w top 20 najchętniej kupowanych aut osobowych w Polsce. Co innego patrząc na rynek europejski, gdzie ten model jest aktualnie bestsellerem.

dacia sandero stepway niewiele drozsza a lepsza

Podaj dalej

Tani, miejski samochód – to się dobrze sprzedawało w sierpniu

Analitycy JATO Dynamics przeanalizowali liczbę rejestracji we wszystkich państwach Unii Europejskiej oraz Wielkiej Brytanii. Z badania wynikło, że w sierpniu 2024 r. najczęściej rejestrowanym autem na Starym Kontynencie była Dacia Sandero. Jeden z najtańszych nowych samochodów na rynku miał w ubiegłym miesiącu 15 653 rejestracji, co stanowi wzrost o 9 proc. względem ubiegłego roku.

Dacia Sandero — Najtańszy model z oferty Dacii, czyli Sandero był sierpniowym bestsellerem w Europie. // fot. Dacia

Ubiegłoroczny bestseller Tesla Model Y zaliczył w sierpniu aż 38-procentowy spadek rejestracji. W efekcie elektryczny SUV wylądował na drugim miejscu z wynikiem 13 410 rejestracji. Niewiele zabrakło, aby model produkowany pod Berlinem wyprzedziła Toyota Yaris Cross, która uzbierała 13 201 rejestracji. Na miejskiego SUV-a japońskiej marki zdecydowało się o 24 proc. więcej klientów niż rok temu o tej porze. 1 591 szt. to zasługa sprzedaży w Polsce.

Toyota Yaris Cross 2024 — Toyota Yaris Cross jest w czołówce sprzedaży zarówno w Polsce, jak i w Europie. // fot. Toyota

Odległa pozycja Golfa

Miniony miesiąc z czwartym wynikiem zakończył Volkswagen T-Roc. 12 853 rejestracje oznaczają spadek sprzedaży o 15 proc. względem tego samego miesiąca w 2023 r. Czołową piątkę uzupełnia Renault Clio z 12 180 rejestracjami (-5 proc.). Na uwagę zasługuje wysoka, szósta pozycja kolejnej Dacii, tym razem Duster. SUV rumuńskiej marki zebrał w zeszłym miesiącu 11 655 rejestracji (+10 proc.).

volkswagen-golf-gti-lifting-2 — W sierpniu Volkswagena Golfa zabrakło w czołowej dziesiątce rankingu rejestracji w Europie. // fot. Volkswagen

Pozostałe miejsca w Top 10 zajęły modele, które nieco przekroczyły próg 10 tys. rejestracji. Były to: Peugeot 208 (10 778 szt.), Volkswagen Polo (10 508), Toyota Yaris (10 294) i Kia Sportage (10 153). Najbliżej 5-cyfrowego wyniku w sierpniu były Skoda Octavia (9 945 szt.) i Volkswagen Tiguan (9 912). Dopiero trzynaste miejsce zajął Volkswagen Golf (9 622), który podobnie jak Opel Corsa (9 369) zaliczył 30-procentowy spadek względem sierpnia 2023 r. Top 15 skompletował Peugeot 2008 (9 079).