Rynek motoryzacyjny kryje w sobie bardzo dużo tajemnic, a jedną z nich jest układ hamulcowy. Budowa klocków hamulcowych w większości przypadków średnio interesuje kierowców. Okazuje się jednak, że producenci klocków mają sporo do zaoferowania w tej kwestii.
Twarde klocki hamulcowe – charakterystyka
Twarde klocki hamulcowe, często wykonane z mieszanek metalicznych lub półmetalicznych, są znane z ograniczonego pylenia i wolniejszego zużycia w porównaniu do miękkich klocków. Należy jednak pamiętać, że ich twardość może przyspieszać zużycie tarcz hamulcowych. Z punktu widzenia kierowcy, klocki twarde mogą dawać wrażenie bardziej „ściśliwych”, co przekłada się na specyficzne odczucia podczas hamowania.
Miękkie klocki hamulcowe – wady i zalety
Z kolei miękkie klocki, zazwyczaj z grupy NAO (non-asbestos organic) lub niskometaliczne, charakteryzują się zwiększonym pyleniem i przyspieszonym zużyciem. Jednak ich miękkość sprawia, że zużywają tarcze hamulcowe wolniej niż klocki twarde. Dla kierowców oznacza to, że miękkie klocki mogą zapewnić cichsze i bardziej płynne hamowanie.
Znaczenie dla kierowcy
Jak podkreśla Dawid Tarchała, kierownik Działu Badań i Rozwoju w firmie Steinhof, kierowcy często odczuwają różnice w „twardości” hamowania. Niektórzy preferują „miękki” układ hamulcowy, który wymaga głębszego naciśnięcia pedału hamulca, podczas gdy inni optują za twardszymi klockami, oferującymi szybszą reakcję.
![](https://wrc.net.pl/media.php?url=https%3A%2F%2Focs-pl.oktawave.com%2Fv1%2FAUTH_31b548cfed58484085a001af5d8ac982%2Fwrc-prod%2F2023%2F12%2FHamowanie-z-ABS-jpg.webp)
Jakie klocki hamulcowe wybrać?
Najbezpieczniejszym wyborem dla kierowców jest stosowanie klocków hamulcowych zgodnych z homologacją pojazdu. Wszelkie modyfikacje układu hamulcowego powinny być przemyślane, z uwzględnieniem wszystkich „za i przeciw”. Ważne jest, aby kierowcy rozumieli specyfikę klocków przeznaczonych do różnych zastosowań i wybierali produkty dostosowane do swoich potrzeb i oczekiwań.
Klocki hamulcowe, zarówno twarde, jak i miękkie, mają swoje zalety i wady. Wybór odpowiedniego typu zależy od indywidualnych preferencji kierowcy, specyfiki pojazdu oraz warunków, w jakich samochód jest eksploatowany. Bez względu na wybór, kluczowe jest, aby klocki były zgodne z wytycznymi producenta pojazdu i regularnie serwisowane, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo na drodze.
źródło: Steinhof