Bez prądu też można zatankować, ale nie wszyscy to zrobią
W przypadku przerwy w dostawie prądu następuje awaria zasilania, która unieruchamia pompy paliwa na stacjach benzynowych. Obawa przed blackoutem narasta od czasu wojny na Ukrainie i zagraża również mobilności. Mało kto jest przygotowany na poważną awarię, stacje benzynowe również.
Tylko niektóre stacje wyposażono w awaryjne generatory. To dlatego, że koszt ich zakupu i utrzymania nie należy do najtańszych. Takie specjalne pompy zasilane awaryjnie zazwyczaj udostępnia się służbom ratunkowym i policji. Właściciele prywatnych samochodów mogą jedynie czekać cierpliwie na swoją kolej.
To nie znaczy, że kierowcy nie mogą się przygotować na awaryjną sytuację, Wiadomo, że można przechowywać pewną ilość paliwa, nawet w domu. Ryzyko całkowitej utraty zasilania jest mało prawdopodobne, ale lepiej być przygotowanym.
Ile paliwa i jak przechowywać?
Ze względów bezpieczeństwa zaleca się przewożenie w samochodzie maksymalnie 10 litrów paliwa. Trzeba wiedzieć, by stosować do tego wyłącznie kanistry posiadające odpowiednią homologację UN lub homologację kanistra rezerwowego (RKK).
W małych garażach można przechować do 20 litrów benzyny i 200 litrów oleju napędowego. Jest jednak warunek- musią to być certyfikowane paliwa, przechowywane w szczelnych, nietłukących i niepalnych pojemnikach.
Nie zaleca się przechowywania jakiejkolwiek ilości paliwa w mieszkaniach, garażach podziemnych i piwnicach. To dlatego, że żadne z tych pomieszczeń nie nadaje się do tego, ze względu na toksyczne opary, jakie moga się wydostać, a te są wysoce łatwopalne. Kanistry z paliwem, które można w sytuacji awaryjnej zatankować, powinno się przechowywać w suchym i chłodnym miejscu- z dala od słońca i źródeł ciepła.
Trzeba pamiętać, żeby na wszelki wypadek dysponować gotówką, która pozwoli nam w awaryjnej sytuacji zrobić zakupy najpotrzebniejszych rzeczy.
NIE PRZEGAP
Chciałbyś zatankować tańsze paliwo na zapas? Sprawdź jakie wybrać i jak przechowywać
Czy polski kierowca powinien dziś tankować na zapas? Co zrobić gdy na stacjach brakuje paliwa?
Unia Europejska
Nowości
E-Mobilność
