Bazą dla wyczynowego samochodu będzie Aston Martin Vantage. Mercedes udostępni część technologii i know-how, ponieważ AF Racing AG (w jego skład wchodzi R-Motorsport) ostatnio zawiązał spółkę joint venture z HWA AG, który przez lata z sukcesami prowadził program Mercedesa w DTM, a teraz skupia siły na Formule E.
Dołączenie Aston Martina to dla włodarzy serii duży krok w kierunku umiędzynarodowienia mistrzostw, który być może zachęci do podobnego ruchu także innych producentów. Dodatkowo ujednolicono regulamin techniczny do Klasy 1 z japońskiej serii Super GT organizowanej przez GT Association. Oba cykle mają się spotkać dwukrotnie w 2019 r. (raz w Japonii, raz w Europie). W 2020 r. może dojść do ich połączenia pod nową nazwą.
