24 Hours of Le Mans. Debiut całkowicie nowej mieszanki Michelin. Francuzi sprawdzają inną technologię

Przez ostatnie 28 lat zwycięski samochód w 24-godzinnym wyścigu Le Mans zawsze triumfował korzystając z opon Michelin. Francuski producent pozostaje jedynym dostawcą opon dla kategorii Hypercar ugruntował swoją pozycję jeszcze w erze LMP1. Teraz firma rozpoczyna zupełnie nowy etap współpracy, przywożąc na Le Mans całkowicie nową generację opon Pilot Sport Endurance. 

michelin-nowe-opony-24-hours-of-le-mans
Podaj dalej

Spis treści

  • Nowe ogumienie Michelin Pilot Sport Endurance zadebiutowało na 6h of Imola
  • Wszystkie trzy mieszanki wykorzystują 50% materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu 
  • Zakres temperatur jest znacznie szerszy w porównaniu z oponą z 2025 roku 

24 Hours of Le Mans – najważniejszy test dla nowych opon Michelin

Wszystkie trzy mieszanki nowego ogumienia na rok 2026 przygotowane są w 50 procentach z materiałów odnawialnych i pochodzących z recyklingu. Będą one obecne na 24 Hours of Le Mans, które rozpocznie się już w najbliższą sobotę. Będzie do jak do tej pory największy test dla nowych opon. 

Nie tylko Robert Kubica. Aż 15 byłych kierowców F1 w tegorocznym 24 Hours of Le Mans

W tym sezonie FIA WEC opony okazały się kluczowym tematem rozmów. Zespoły skupiają się na tym, jak najlepiej wykorzystać osiągi nowej opony, która obiecuje lepsze rozgrzewanie i lepszą stabilność. 

CHCESZ KUPIĆ OPONY PREMIUM? TRWA PROMOCJA W SKLEPIE OPONEO

Biorąc jednak pod uwagę wyjątkowy charakter Le Mans, nikt z zespołów Hypercar nie może być pewien, że opanował już w stu procentach nowe opony. Zwłaszcza, że dzień testowy i treningi z pewnością nie odzwierciedlają warunków na torze podczas głównego wyścigu. 

Francuzi sprawdzają nowe technologie 

Kluczowym aspektem opony na rok 2026 jest jej rola w kontynuowaniu tradycji wytrzymałościowych wyścigów jako poligonu doświadczalnego dla nowych technologii. Ponadto, Michelin pracuje nad rozwojem bardziej zrównoważonej oferty produkcyjnej na przyszłość. 

michelin-nowe-opony-24-hours-of-le-mans
fot. Michelin

W ubiegłym roku opony konsumenckie Michelin zawierały 32 procent materiałów biopochodnych, co stanowi wzrost o 1 procent – czyli o 30 000 ton materiałów. Docelowo do 2050 roku odsetek ten ma osiągnąć też 100 procent. Ale docelowo produkcja opon ma odbywać się niemal wyłącznie z innych opon. 

CHCESZ KUPIĆ OPONY PREMIUM? TRWA PROMOCJA W SKLEPIE OPONEO

Ale na wczesnym etapie rozwoju Michelin eksperymentował nawet z oponami składającymi się z 71 procent materiałów odnawialnych. Ostatecznie wybrał wariant 50 procent jako idealny kompromis między wieloma czynnikami składającymi się na produkcję opon. 

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również