E-Mobilność
Rekordowy czerwiec
Raport PZPM potwierdza, że czerwiec 2025 r. był rekordowy dla osobowych aut elektrycznych w Polsce. Klienci dokonali 3 779 rejestracji, co dało historyczne 7,6 proc. udziału w rynku. To niemal tyle samo, ile miały osobowe diesle (7,8 proc.). W porównaniu z czerwcem 2024 r. sprzedaż elektryków wystrzeliła o 78,7 proc.
Z wyliczeń Samaru wynika, że w zeszłym miesiącu najpopularniejszymi elektrykami były Tesla Model 3 (366 szt.) i Tesla Model Y (333 szt.). Na podium niespodziewanie pojawił się Ford Explorer EV (199 szt.), który wyprzedził BMW iX2 (182 szt.). Czołową piątkę miesiąca skompletował tani Citroen e-C3 (177 szt.). Ten ostatni stał się ostatni to ostatnio hit, bo z rządową dotacją (do 40 tys. zł) jest oferowany w abonamencie lub leasingu za kilkaset złotych miesięcznie.
Citroen e-C3 gwiazdą półrocza
Po pierwszym półroczu w Polsce licznik rejestracji nowych elektryków ma już wartość 14 256 szt. To wzrost o 60,9 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku. To imponujący rezultat, zwłaszcza że dominująca w segmencie Tesla mierzy się ze spadkami. Liderujący w rankingu jej Model Y zanotował 13,9 proc. mniej rejestracji (1 204). Jeszcze większy spadek miała Tesla Model 3 (-34,2 proc.), których w tym roku przybyło 851 szt.
Natomiast sensacją półrocza jest Citroen e-C3, który po 6 miesiącach jest na podium. Jego 538 rejestracji pozwoliło wyprzedzić nawet najtańszą w segmencie Dacię Spring (531 szt.). Czołową piątkę skompletowała mocna na początku roku Kia EV6 (476 szt.). Przełom wiosny i lata był mocny w wykonaniu Forda Explorera EV (453 szt.), który wysunął się na szóstą lokatę. Wyprzedził on tym samym Hyundaia Konę Electric (431) i Kię EV3 (425). Do najpopularniejszych elektryków w Polsce należą też Skoda Elroq (391) i Volvo EX30 (364).
Dominacja Tesli, mimo spadków
Tesla jest zdecydowanym liderem rynku, licząc rejestracje wszystkich osobowych elektryków od stycznia do czerwca 2025 r. Mimo 23,9-procentowego spadku rejestracji, wynik amerykańskiej marki (2 068 szt.) jest prawie dwukrotnie wyższy od drugiej rankingu Kia (1 1100 szt.). Po 6 miesiącach na podium mamy dwie koreańskie marki, bo 1 011 szt. uzyskał Hyundai. Jednak czwarte BMW (1 007 szt.) straciło do czołowej trójki tylko 4 rejestracje.
Za piątym Mercedesem (764 szt.) plasują się producenci, którzy notują w tym roku potężne wzrosty sprzedaży aut elektrycznych. W tym gronie są Citroen (696 szt.), Ford (686 szt.) i chińskie BYD (614 szt.). Co ciekawe przed Dacię (531 szt.) wysunęło się Mini (574 szt.).
