Jak donosi Pipo Lopez z dziennika AS, Dani Sordo i Carlos del Barrio otrzymają Hyundaia i20 Coupe WRC na 10 z 14 rund globalnego czempionatu. Zabraknie ich jedynie w Szwecji, Finlandii, Wielkiej Brytanii i Australii. Pozostałe rajdy (Monte Carlo, Meksyk, Korsyka, Argentyna, Chile, Portugalia, Włochy, Niemcy, Turcja i Katalonia) teoretycznie są dopasowane do Hiszpana, dlatego koreańska marka liczy na jego solidne punkty w walce o mistrzostwo producentów.
W 4 rajdach, gdzie nie będzie Sordo, mówi się o wystawieniu Jariego Huttunena. Decyzja o wsadzeniu juniora Hyundaia do samochodu WRC może być podyktowana odważnymi zapowiedziami Toyoty, która chce w kilku rundach umożliwić starty Yarisem WRC swojemu wychowankowi, Takamoto Katsucie.
O kontrakt nadal walczy Hayden Paddon, który jeśli utrzyma miejsce w Hyundaiu, miałby podzielić się rajdami w kalendarzu z Andreasem Mikkelsenem. Menedżerowie Nowozelandczyka podobno jednocześnie są zaangażowani w rozmowy z M-Sportem (niejasna przyszłość i skład teamu) i Citroenem (niepotwierdzony trzeci samochód).
Nowości
