Nowości
Początek 2026 r. nie jest tak imponujący jak w zeszłorocznym styczniu. Z danych IBRM Samar wynika, że rejestracje nowych samochodów osobowych w pierwszej dekadzie stycznia spadły o 39,1 proc. W tym czasie na drogi wyjechało prawie 7 tys. (6 999 szt.) nowych aut. Mniej kupują zwłaszcza osoby fizyczne (-43,3 proc.). Jednak z zakupami nie szalały też firmy (-36,7 proc.). Cząstkowy wpływ na to mógł mieć fakt, że w dniach 1-10 stycznia było tylko 5 dni roboczych. W analogicznym okresie ubiegłego roku było ich sześć.
Toyota zaczyna budować przewagę
Najpopularniejszymi modelami w pierwszych dniach miesiąca były dobrze znane hity flotowe. Górkę zaczyna już usypywać bestsellerowa Toyota Corolla (530 szt.). Japoński bestseller w pierwszej dekadzie stycznia sprzedawał się ponad dwa razy lepiej niż Skoda Octavia (260 szt.), która zaliczyła mocną końcówkę 2025 r.
Toyota (1 524 szt.) zdecydowanie przewodzi też w rankingu marek. Wiceliderem jest Skoda (900 szt.), a czołową trójkę kompletuje Volkswagen (659 szt.). Top 5 miesiąca uzupełniają Mercedes oraz BMW. Jak ujawnił Michał Hadyś z Samaru, w czołowej dziesiątce stycznia są zresztą aż 4 marki premium.
Mocny początek roku dla chińskich marek w Polsce
Natomiast w pierwszej piętnastce po 10 dniach stycznia 2026 r. są też już 3 marki chińskie. Najpopularniejszą z nich jest Omoda, która wyprzedza MG. Wysoko na starcie miesiąca plasuje się też BYD. Udział chińskich marek w tym okresie wyniósł 10,3 proc. Wciąż dobrze sprzedają się samochody elektryczne, których udział na początku roku to 11,4 proc. Najwięcej elektryków na tym etapie miesiąca dostarczył Mercedes.
Używane
Przepisy
