Teemu Suninen i Jarmo Lehtinen mają za sobą dzień testów przed ADAC Rallye Deutschland, 10. rundą Rajdowych Mistrzostw Świata.
Załogą M-Sport Ford World Rally Team testowała pośród winnic, które są charakterystyczną częścią niemieckiej rundy WRC. 25-latek przed rokiem zdołał wywalczyć 5. miejsce u naszych zachodnich sąsiadów. W tegorocznej edycji będzie największą nadzieją M-Sport Forda na punkty, wobec przedłużającej się kontuzji Elfyna Evansa, ponieważ drugim Fordem Fiestą WRC pojedzie wciąż mało doświadczony Gus Greensmith.
#WRC Test Days @MSportLtd @TeemuSuninenRac #DeutschlandRallye
📸 @DourletLucas pic.twitter.com/yC1cirIJgh— Planetemarcus (@planetemarcus) August 15, 2019
W międzyczasie coraz więcej wskazuje na to, że pierwszy laureat programu fińskiej federacji „Future Star” pozostanie na kolejny sezon w zespole z Kumbrii. Menedżer kierowcy, Timo Jouhki przyznał na łamach fińskiego „Ilta Sanomat”, że przedłużenie współpracy z zespołem Malcolma Wilsona będzie najrozsądniejszą opcją. Najwyżej sklasyfikowany Fin tegorocznego sezonu WRC podobno odbył tajne testy z zespołem Citroena. Spekulowano, że mógłby zastąpić gorzej spisującego się Esapekkę Lappiego, ale wypowiedź wpływowego menedżera może sugerować, że ten temat na razie upadł.
🎥 Clio Video of @EricCamilli @BenVeillas testing @MSportLtd @FordPerformance Fiesta R5 MK2 by James Jones pic.twitter.com/df8Ns2vTvt
— eWRC-results (@eWRCresults) August 15, 2019
Tymczasem kolejny raz M-Sport Ford World Rally Team może wystąpić w okrojonym składzie. Szwedzkie media sugerują, że mimo zgłoszenia, Pontus Tidemand nie pojedzie w Niemczech Fordem Fiestą R5 Mk2. W WRC 2 Pro brytyjską ekipę będzie reprezentować tylko Eric Camilli.
