Japoński SUV z historycznym zwycięstwem
Serbia ma jeden z największych rynków motoryzacyjnych na Bałkanach. Ten rok jest dużo lepszy od poprzedniego, bo z danych CE Auto wynika, że już w 7 miesięcy przekroczono próg 25 tys. (26 670 szt.) rejestracji. To o 18,6 proc. lepszy rezultat niż w okresie od stycznia do lipca 2025 r.

Tylko w ubiegłym miesiącu do bazy dopisano tam ponad 4,5 tys. (4 502 szt.) nowych samochodów, czyli o 22,2 proc. więcej niż w lipcu ub. r. Ponadnormatywny wzrost odnotowała zwłaszcza Toyota Yaris Cross (+187,8 proc.), która za sprawą aż 282 rejestracji wygrała ranking po raz pierwszy w historii tego rynku. W lipcu SUV sprzedawał się lepiej od Toyoty Corolli (209 szt.) i Skody Octavii (175 szt.).
Toyota prowadzi wśród modeli, Skoda wśród marek
Po 7 miesiącach na czele zestawienia są właśnie wspomniane flotowe hity. Prowadzi Corolla (1 348 szt.) przed Octavią (1 206 szt.). Korony broni czeski kompakt, ale wszystko wskazuje na to, że tym razem liderem pozostanie japoński rywal. O najniższy stopień podium biją się małe SUV-y: Skoda Kamiq (905 szt.) i Toyota Yaris Cross (887 szt.).

Trzecia w ubiegłym roku, Skoda Fabia (774 szt.) tym razem musi zadowolić się piątym miejscem. Jednak już goni ją m.in. Skoda Karoq (646 szt.). Czeska marka ma w pierwszej dziesiątce aż 6 modeli, bo siódme i ósme miejsce zajmują Scala (567 szt.) oraz Superb (558 szt.). Na dziewiątą lokatę awansował Hyundai Tucson (540 szt.). Dziesiątkę zamyka produkowany lokalnie Fiat Grande Panda (535 szt.).