Spis treści
- Tor Madring F1 dołącza do Circuit de Barcelona-Catalunya w tegorocznym kalendarzu
- Stolica Hiszpanii ma gościć 14. rundę sezonu
- Jeden z zakrętów będzie miał aż 24% nachylenia
F1 zawita w Madrycie
Tor Madring F1 będzie nowym gospodarzem Grand Prix Hiszpanii po podpisaniu wieloletniej umowy z Formułą 1. Obecnie ma gościć 14. rundę sezonu i zwiększy obecność Hiszpanii w kalendarzu, dołączając do Circuit de Barcelona-Catalunya. W zeszły weekend dziennikarze portalu RacingNews365 odwiedzili Madring, który wciąż jest w fazie intensywnych prac budowlanych.
W ramach nowej aktualizacji, tor poinformował o utwardzeniu „La Monumental” – najdłuższego, nachylonego zakrętu w kalendarzu.
Włodarze toru opisują go jako zakręt o długości 550 metrów w półkolistym kształcie. Charakteryzuje się on jednocześnie „ekstremalnym nachyleniem 24%”. Kierowcy mają spędzić około sześciu sekund na pokonaniu zakrętu, którego maksymalna wysokość wynosi też 10 metrów.
Jak wygląda budowa?
Szczegółowo opisując proces budowy zakrętu, organizatorzy powiedzieli: – Ułożenie pierwszej warstwy nośnej zakrętu nr 12 było jednym z najbardziej wymagających technicznie zadań w całym projekcie. Ze względu na geometrię i strome nachylenie, jest to najbardziej skomplikowany fragment toru do wykonania. Wymaga precyzji rzędu milimetra.
Aby zagwarantować taką dokładność, inżynierowie wykorzystali dwie najnowocześniejsze układarki pracujące w idealnej synchronizacji. Nietypowy układ zapewniał też ciągłość i jednorodność asfaltu na całej nawierzchni.
Proces nie kończy się jednak na nachylonym zakręcie. Tor poinformował też, że układanie pozostałej części nawierzchni w tym obszarze będzie miało miejsce w tym i przyszłym tygodniu. Ponadto, warstwa pośrednia asfaltu pojawi się już w kwietniu.
