To najsłabiej sprzedająca się Dacia w ofercie. Nowa generacja ma poprawić jej los

Spis treści 

• Nowa Dacia Spring to ekonomiczny samochód elektryczny produkowany w Europie
• Korzysta z platformy Renault, ma moc 80 KM i zasięg 240 km 
• Ceny mają zaczynać się od około 80 000 złotych (przed dopłatami)

Dacia chce odmienić los Springa

Dacia zaprezentowała nową generację Springa. Oznacza to gruntowną modernizację jednego z najtańszych miejskich samochodów elektrycznych w Europie. Ten mały hatchback korzysta z rozwiązań Renault, obiecuje zasięg na poziomie 240 kilometrów i przemyślane rozwiązania konstrukcyjne. A to wszystko w cenie na poziomie 80 000 złotych. W przeciwieństwie do swojego poprzednika produkowanego w Chinach, nowy Spring będzie produkowany w Słowenii. 

W nowym modelu Dacia zastąpiła starzejącą się platformę CMFA-EV na nową RG-EV. To inna nazwa platformy AmpR Small, na której bazują hatchbacki Renault Twingo E-Tech, Renault 5 E-Tech, czy Nissan Micra. 

Napęd zapewnia silnik elektryczny pochodzący z Twingo, generujący moc 80 koni mechanicznych i moment obrotowy 175 Nm. Sprint od 0 do 100 km/h zajmuje 12,1 sekundy, a prędkość maksymalna ograniczona jest do 130 km/h. Energia jest magazynowana w małym akumulatorze litowo-żelazowo-fosforanowym o pojemności 27,5 kWh, który zapewnia zasięg do 250 km w cyklu WLTP.

Budżetowy elektryk bardziej nowoczesny 

Ładowanie akumulatora od 15 do 80 procent powinno zająć 28 minut po podłączeniu szybkiej ładowarki o mocy 50 kW. Przy korzystaniu z wallboxa o mocy 7 kW, naładowanie Springa zajmie 2 godziny i 55 minut. 

Przejście na nową platformę nadaje miejskiemu samochodowi elektrycznemu inne proporcje i większy rozstaw osi, jednocześnie utrzymując niską masę własną na poziomie 1212 kg. Nowa Dacia Spring jest więc o 150 mm dłuższa i o 180 mm szersza od poprzednika. 

W przeciwieństwie do Renault Twingo, Dacia wygląda mniej figlarnie, a bardziej praktycznie. Projektanci wyposażyli ją w diody LED, liczba osłony zderzaków, czy też tradycyjne klamki. Wnętrze zachowuje czteromiejscowy układ. Jednakże, przestrzeń ładunkowa ma pojemność 337 litrów. Mamy też mnóstwo schowków i modułowy system mocowania akcesoriów. 

Produkcja i ceny 

Ale produkcja nowego modelu Spring będzie przeniesiona do zakładu Novo Mesto w Słowenii. Tam też produkowane jest Renault Twingo E-Tech. Wprowadzenie na rynek planowane jest pod koniec 2026 roku, a pierwsze dostawy też na początku 2027 roku. Dacia nie podała jeszcze szczegółowych cen, ale potwierdziła, że wszystkie warianty będą kosztować poniżej 20 000 euro (86 000 złotych). 

Nowy Spring jest jednym z czterech nowych modeli Dacii EV, które mają też zadebiutować do 2030 roku, zgodnie z oficjalnym planem, w tym nadchodzącym Sandero EV o nieco większym nadwoziu.