Zapowiedzią tego typu polityki miał być przedstawiony w Genewie koncept 508 PSE. Władze francuskiego producenta są mocno nastawione na elektryfikację, a kojarzący się ze spalinowymi modelami człon GTI stoi według nich w sprzeczności do aktualnej polityki marki.
Jednak brytyjskie przedstawicielstwo Peugeota apeluje do władz o koncernu o to, aby nie porzucać tego wyjątkowego symbolu, obecnego od 35 lat. W 1984 r. zadebiutował bowiem model Peugeot 205 GTI. Ostatnimi samochodami w tej wersji są najnowsze generacje Peugeota 208, a także 308.
Źródło: AutoExpress
Nowości
E-Mobilność
