E-Mobilność
Korea Południowa to ogromny rynek motoryzacyjny. Raporty KAMA oraz KAIDA wskazują, że coraz szybciej sprzedaż zbliża się tam do okrągłego miliona rejestracji. Od stycznia do lipca 2026 r. na drogi wyjechało tam 984 251 nowych aut, czyli o 2,3 proc. więcej niż po 7 miesiącach 2025 r. Z tego aż 769 262 szt. to modele produkowane na miejscu. Jednak samochody importowane (214 989 szt.) rosną tam w siłę (+30,3 proc.).
SUV od Elona dokonuje rewolucji
Tylko w lipcu w Korei Południowej zarejestrowano 138 895 nowych samochodów. Sensacją jest fakt, że numerem jeden nie była żadna Kia ani Hyundai. Najwięcej rejestracji odnotowała bowiem Tesla Model Y (8 705 szt.). To więcej niż najpopularniejszy lokales lipca, czyli Hyundai Grandeur (8 532 szt.). Trzeci rezultat należał do Kii Seltos (7 427 szt.).
Po 7 miesiącach miano najpopularniejsze samochodu w tym kraju utrzymuje Kia Sorento (61 579 szt.). Jednak SUV od Elona Muska, Tesla Model Y (52 064 szt.) stanowi główną alternatywę. Najniższy stopień podium przypada tam obecnie Kii Carnival (37 119 szt.), która minimalnie wyprzedza Kię Sportage (36 644 szt.). Top 5 kompletuje Hyundai Sonata (34 923 szt.).
Tesla najeżdża koreańskie podium
Choć rezultaty Modelu Y robią wrażenie, to wśród marek koreańscy producenci są tam nie do ugryzienia. Tylko Kia (351 214 szt.) i Hyundai (312 372 szt.) odpowiadają za dwie trzecie wszystkich rejestracji. Jednak w tym roku Tesla (66 376 szt.) zdołała wbić się na podium kosztem Genesis (52 454 szt.), czyli kolejnej marki Hyundai Motor Group. Jeszcze w zeszłym roku najpopularniejszym producentem spoza Korei Płd. było tam BMW. Teraz Bawarczycy z liczbą 45 683 rejestracji są piąci przed Mercedesem (33 735 szt.).
