Spis treści
- Toyota RAV4 Full Hybrid z 2026 roku spala tylko 3,6 l/100 kilometrów
- SUV ma świetną wydajność, mnóstwo miejsca i wyposażenia
- Zasięg w optymalnych warunkach wyniesie nawet 1500 km
Ten SUV zachwyca nie tylko niskim spalaniem
Toyota RAV4 to kompaktowy SUV, który ukształtował cały segment tych samochodów. Od kilku lat japoński model w pełni wykorzystuje hybrydowe układy napędowe, zapoczątkowane przez Toyotę. Szósta generacja RAV4 rozwija tę koncepcję, potwierdzając imponujące wymiary i wydajne silniki.
Pod maską testowanego przez włoskich dziennikarzy egzemplarza znalazł się 2,5-litrowy silnik benzynowy z elektrycznym napędem na wszystkie koła. W teście zużycia paliwa na dystansie 360 kilometrów w rzeczywistych warunkach, nowa Toyota RAV4 uzyskała wynik na poziomie 4,85 l/100 km. Na uwagę zasługuje jednak wynik osiągnięty w przejeździe ekonomicznym.
Podczas jazdy nastawionej stricte na jak najniższe spalanie, stosując wszystkie popularne techniki jazdy, Włosi osiągnęli wynik na poziomie 3,6 l/100 kilometrów. Przy takim scenariuszu z 55-litrowym zbiornikiem paliwa SUV będzie w stanie przejechać na jednym baku nawet 1500 kilometrów.
Jak wygląda na tle konkurencji?
Z wynikiem 4,85 l/100 km Toyota RAV4 z 2026 plasuje się w dolnej części średniej klasy w testach. Wyprzedza bardziej kompaktową Corollę Cross (5,25 l/100 km), Forda Kugę 2.5 Full Hybrid (5,4 l/100 km), czy też Hondę CR-V e:HEV Full Hybrid (5,6 l/100 km).
Stałe spalanie i duży zasięg
Włosi zauważają, że jednym z największych plusów SUV-a jest stałe zużycie paliwa. Choć nie było ono rekordowo niskie podczas normalnego użytkowania, pozostało niemal niezmienione zarówno w mieście, jak i na autostradzie. Ale duże oszczędności pojawiały się na trasach pozamiejskich.
Dzięki 55-litrowemu zbiornikowi paliwa, SUV jest w stanie w trybie full hybrid przejechać też maksymalnie do 1500 kilometrów. Nawet podczas bardziej dynamicznej jazdy zasięg nie spada poniżej 800 kilometrów.
Paliwo
