Ten polski olej ma tak wysoką jakość, że uzyskał aprobatę Volkswagena. Jak ORLEN OIL spełnił niezwykle rygorystyczne normy?

Zastosowanie nowoczesnych technologii przez ORLEN OIL sprawił, że polski olej jest jednym z niewielu na świecie, który spełnił rygorystyczne normy Volkswagena. Chodzi o Max Expert LL 0W-20, którego produkcja wymaga najnowocześniejszych rozwiązań. Procedura uzyskania aprobaty potrafi trwać latami, w przypadku VW udało się to w około rok.

Olej ORLEN OIL Max Expert LL 0W-20
Podaj dalej

Artykuł powstał w ramach płatnej współracy z ORLEN OIL.

Innowacje pozwoliły sprostać coraz surowszym wymaganiom rynku

Od 2012 r. fabryka ORLEN OIL w Trzebini przeszła szereg unowocześnień. Dziś jest to najbardziej zaawansowana blendownia w Europie. Pozwala to na konfigurowanie receptur z niezwykłą dokładnością. Takowe są niezbędne przy otrzymaniu aprobat producentów poszczególnych silników lub maszyn. Rafineria ORLEN Południe zdołała już sprostać szeregowi restrykcji, aby uzyskać m.in. oficjalną aprobatę Volkswagena dla oleju Max Expert LL 0W-20.

Ten proces trwał około roku czasu. Parametry oleju musiały zostać zbadane zarówno przed, jak i po eksploatacji. Wymagało to także rozkręcenia silnika na części i zbadania tych elementów, które mają kontakt ze środkiem smarnym. Analizowano czy występują ściery, oznaki przypaleń, zanieczyszczeń i wielu innych objawów uzależnionych od jakości oleju. W przypadku wykazania odchyłów od rygorystycznych norm, taki olej jest dyskwalifikowany i „zabawa” zaczyna się od początku. Każda, najdrobniejsza zmiana w recepturze wymusza rozpoczęcie żmudnego procesu od nowa.

Olej ORLEN OIL Max Expert LL 0W-20
fot. materiały promocyjne

Max Expert LL 0W-20 z najnowszą aprobatą Volkswagena

Po przejściu wymaganych testów olej może dostać kod, pod którym zaszyta jest konkretna receptura. ORLEN OIL uzyskał zupełnie nową aprobatę VW 509 00 dla najnowocześniejszych jednostek napędowych, w których za sprawą oleju typu LongLife (Max Expert LL 0W-20) wymiana oleju może być dokonywana w dłuższym okresie czasu. Dla producenta środka smarnego niezwykle ważne jest, aby zmieścić się w określonych widełkach. Olej olejowi może być nierówny. Wiele zależy od oleju bazowego czy zastosowanych dodatków uszlachetniających. Niektórzy producenci dozują wszystko na minimum, stąd parametry mogą być minimalnie różne.

Co ciekawe, o ile aprobata dla samochodowego silnika spalinowego trwa około roku czasu, o tyle dla maszyn przemysłowych czy silników statków, może to zająć nawet 2 lata. Przykładowo niektóre jednostki muszą przepłynąć 6 tys. motogodzin (w ciągłej pracy), aby zaliczyć odpowiedni test jakości.

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również