Ten Opel z polskiej fabryki jest u nas tak poszukiwany, że znika w chwilę po wystawieniu ogłoszenia. Cena 22 tys. zł i tanie części kluczem do sukcesu

Opel Astra to ostatnio najpopularniejszy samochód używany w Polsce. W zeszłym miesiącu ten model ponownie miał największe wzięcie. Tajemnicą jego sukcesu jest niska cena w stosunku do rocznika. Nie bez znaczenia są też tanie części i pewna konstrukcja, która swego czasu była montowana w polskiej fabryce w Gliwicach.

Opel Astra J
Podaj dalej

Opel Astra jest po prostu tani w zakupie i utrzymaniu

Jak już pisaliśmy w styczniu, w 2025 r. Opel Astra był najczęściej odkupywanym samochodem używanym w Polsce. Popularność tego auta nie słabnie. Najnowszy raport Barometr AAA Auto wskazuje, że w lutym 2026 r. ten model miał wyraźnie najwięcej przerejestrowań na rynku wtórnym. Zeszłego miesiąca było to jedyne auto używane, które miało ponad 5 tys. (5 017) zmian właściciela.

Opel Astra J
Opel Astra J. // fot. materiały prasowe

Średni wiek sprzedawanej Astry na rynku wtórnym to 13 lat, a przebieg 178 357 km. Przy takich parametrach imponuje tutaj cena, bo średnio trzeba zapłacić tylko 22 357 zł. Na kupca ten model czeka średnio tylko 42 dni. O tym jak cena jest tu atrakcyjna przekonuje porównanie z drugim w rankingu Volkswagenem Golfem (4 448 szt.). On także ma średnią wieku 13 lat, podobny średni przebieg (180 335 km), ale średnia cena to już 37 481 zł.

Duży nalot kilometrów nie odstrasza od Octavii

Na lutowym podium pojawiła się też Skoda Octavia (3 905 szt.). Co ciekawe, średnia wieku czeskiego kompaktu to 9 lat, ale przebieg aż 181 244 km. Daje to średnią roczną 20 tys. km., ale mimo potencjalnego „zajechania” Polacy odkupują Octavie za średnio 50 032 zł. W czołówce tradycyjnie są tanie, niemieckie premium jak BMW Serii 3 (3 726 szt.) i Audi A4 (3 706 szt.). W ich przypadku kupujący decydują się na średnio 14-letnie egzemplarze z nalotem ponad 200 tys. km.

Volkswagen Golf VII siódma generacja cena silnik ceny spalanie opinie oceny używany
Volkswagen Golf VII. // fot. materiały prasowe

Poszukując używanego samochodu w cenach poniżej 30 tys. zł, Polacy idą często też w Fordy Focusy (3 644 szt.). Średnia stawka za te modele wynosi 26 995 zł przy średnim wieku 11 lat oraz przebiegu 172 701 km. Rodacy wciąż nie mogą oprzeć się także tak znanym konstrukcjom jak Volkswagen Passat (3 541 szt.), BMW Serii 5 (2 934 szt.) i Audi A6 (2 750 szt.).

Moda na SUV-y wkracza także do sektora aut używanych

Na rynku wtórnym powoli dochodzi do przełomów, bo w lutowym Top 10 pojawił się jeden SUV, Kia Sportage (2 744 szt.). Średnio 9-letnie egzemplarze mają przejechane zazwyczaj 126 023 km. To lepiej niż w przypadku Octavii, choć średnia cena jest wyższa, bo wynosi 66 231 zł. Używane Sportage nie sprzedają się też wyjątkowo łatwo. Średni czas na znalezienie klienta wynosił 53 dni. To najwięcej spośród czołówki.

Kia Sportage IV
Kia Sportage IV. // fot. materiały prasowe

Łącznie w lutym 2026 r. na rynku wtórnym dokonano transakcji z liczbą 212 308 samochodów używanych. To 4 823 więcej sztuk niż w dłuższym styczniu. Średnia cena sprzedawanego pojazdu wzrosła do 52 696 zł, a przebieg 162 293 km. Uśredniony wiek to 11 lat. Najczęściej kupowano auta w przedziale cenowym 20-40 tys. zł (49 637 szt.). Natomiast auta w przedziale cenowym 10-20 tys. zł były minimalnie popularniejsze (35 216 szt.) od tych najtańszych, czyli do 10 tys. zł (34 534 szt.).

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również