Niemcy od lat pozostają największym rynkiem nowych samochodów w Europie. Z danych KBA wynika, że od stycznia do końca października 2026 r. zarejestrowano tam prawie 2,5 mln (2 476 290 szt.) nowych aut osobowych. To o 4,9 proc. więcej niż przed rokiem. Szczególnie imponująco wygląda wzrost zainteresowania elektrykami, których sprzedaż podskoczyła o 60,7 proc., do prawie 700 tysięcy (698 230 szt.) egzemplarzy. Stanowią one już 28,2 proc. tegorocznych rejestracji. Sam październik zakończył się wynikiem 254 492 samochodów, co oznacza wzrost o 1,7 proc. rok do roku.
Golf wciąż nie daje się zdetronizować
Najpopularniejszym samochodem w Niemczech pozostaje Volkswagen Golf, którego od początku roku zarejestrowano 73 533 egzemplarze. To o 4,5 proc. więcej niż w analogicznym okresie 2025 r. Przewaga kompaktowego hatchbacka jest ogromna, bo zajmujący drugie miejsce Volkswagen T-Roc znalazł 53 519 nabywców. Co ciekawe, popularny crossover stracił aż 21,1 proc. względem ubiegłego roku, na co wpływa zmiana generacji. Podium uzupełnia większy SUV, Volkswagen Tiguan (50 157 szt.), który również zanotował spadek, tym razem o 5,8 proc.
Tuż za podium znalazły się dwa SUV-y klasy premium. BMW X1 z wynikiem 44 114 rejestracji poprawiło rezultat o 19,1 proc., a Mercedes GLC urósł aż o 43 proc., osiągając 42 852 egzemplarze. Co ciekawe, w samym październiku GLC był już trzecim najpopularniejszym samochodem w Niemczech, wyprzedzając nawet T-Roca. Szóste miejsce w zestawieniu po dziesięciu miesiącach zajmuje Opel Corsa (38 666 szt.), a za nim plasują się Mini (37 200), Skoda Octavia (36 759), BMW X3 (36 126) oraz Audi A6 (35 376). Na uwagę zasługuje zwłaszcza X3, którego tegoroczna sprzedaż wzrosła aż o 76,3 proc. Niemieccy klienci coraz chętniej wybierają też elektryczną Skodę Elroq, która z 34 442 rejestracjami zajmuje już jedenaste miejsce.
Volkswagen dominuje także wśród marek
W rankingu producentów Volkswagen nie ma sobie równych, bo od początku roku zarejestrowano 442 775 samochodów tej marki. To daje jej 17,9 proc. niemieckiego rynku, mimo spadku sprzedaży o 5,6 proc. Drugie miejsce zajmuje Mercedes (221 132 szt.), a trzecie BMW (212 902). Tuż za podium znajduje się Skoda (206 508), która może pochwalić się wzrostem o 9,9 proc. Pierwszą piątkę zamyka Audi (170 502). Dalej plasują się Opel (115 505) i Ford (82 135), przy czym amerykańska marka straciła już ponad jedną dziesiątą ubiegłorocznej sprzedaży.
Nowości