Używane
Kultowy diesel Toyoty do kupienia za naprawdę małe pieniądze
Jeżeli ktoś myśli o tym, aby mieć większą rodzinę, często poważnie rozgląda się za autem 7-miejscowym. Te zazwyczaj nie są tanie, o ile nie wykluczamy modeli około 20-letnich. Czy te nie okażą się skarbonką? W pewnych aspektach trzeba przygotować się na jakieś awarie. Chcąc jednak uniknąć tych największych, czyli związanych z silnikiem, to opinie internautów w Polsce są w miarę zgodne. Stary diesel Toyoty, konkretnie 116-konne 2.0 D-4D to wyjątkowy okaz słynący z niezawodności.
W przypadku modeli 7-miejscowych, takie jednostki montowano chociażby w drugiej generacji modeli Avensis Verso lub Corolli Verso E120. Mniej lub bardziej zadbane egzemplarze z lat 2003-2005 można realnie kupić za ok. 8 tys. złotych. Choć te silnika Diesla mają już często przekroczony próg 300-400 tys. km, to wiele opinii wskazuje, że żadnych remontów silnika nie trzeba było robić. Kto dbał o zalecaną wymianę kluczowych elementów jak rozrząd, oleje, filtry, ten zazwyczaj nie miał podbramkowych sytuacji z silnikiem.
Czy 20-latek może być niezawodny?
Owszem, Toyoty Avensis Verso lub Corolle Verso miewają problemy z elektryką czy łożyskami, ale przy takich przebiegach to są raczej drobiazgi, z którymi zmierzymy się w każdym, około 20-letnim aucie. Wiele z tych rzeczy zależy też od historii konkretnego egzemplarza zgodnie z zasadą „jak dba, tak ma”. Nie ulega jednak wątpliwości, że bezpieczniej jest zainwestować w starą Toyotę, która swoją legendę niezawodności wyrobiła już dawno temu. Wielu użytkowników przejeżdżało i milion kilometrów. Warto też dodać, że dobrą opinią cieszy się nie tylko 2-litrowy diesel Toyoty o mocy 116 KM, ale i większy silnik 2.2 136 KM. Słabsze notowania ma za to benzyniak montowany w tych modelach, który nie jest aż tak długowieczny.
Nowości
