Te SUV-y nie są chińskie, ale i tak mają zawojować Europę. Z ceną od 42 tys. zł nagle przejęły panowanie na krajowym rynku

Ich elektryczne SUV-y nagle opanowały rynek

VinFast pokazuje, że w dzisiejszych czasach trafne inwestycje oraz odpowiedni dobór ludzi mogą pomóc w szybkim wejściu do sektora motoryzacyjnego. Wietnamski producent dopiero 3 lata temu zaczął sprzedawać samochody elektryczne. Te okazały się takim hitem, że wierzy, iż sukces osiągnie nawet w Europie. Co prawda VinFast próbował pójść na skróty uruchamiając model sprzedaży bezpośredniej w Niemczech, Francji i Holandii. Uznano jednak, że bez sieci dealerskiej ta misja się nie powiedzie.

Warto obserwować tego producenta, ponieważ potrafi on, podobnie jak Chińczycy, zaoferować niskie ceny i ciekawe wyposażenie. Do europejskiego klienta mają być skierowane SUV-y subkompaktowe (VinFast VF6), kompaktowe (VinFast VF7) oraz klasy średniej (VinFast VF8). Co ciekawe, to nie one zapewniają wietnamskiej marce największy rozwój. Firma ma kokosy z jeszcze mniejszych modeli, bo crossovera segmentu A (VinFast VF5) i mikrocrossovera (VinFast VF3). Te mniejsze auta nie są jednak tak popularne w Europie, zresztą ich homologacja mogłaby stanowić wyzwanie. Szkoda, bo model VF3 kosztuje w przeliczeniu ledwie 42 tys. zł, a jest to elektryk.

VinFast ma już całe podium

O tym jak są to udane SUV-y świadczą wyniki z wietnamskiego rynku motoryzacyjnego. Według raportu VAMA od stycznia do lipca 2025 r. zarejestrowano tam 222 555 samochodów (wzrost o 15,2 proc.). Już co czwarty samochód tam, to auto marki VinFast (udział 26,2 proc. – 79 048 szt.). Dla porównania druga Toyota ma 35 942 rejestracji, a trzecia Thaco-Kia – 29 587. Pierwszy w ubiegłym roku Hyundai (27 805 szt.) wypadł z podium, ale pozostał przed Fordem (25 839 szt.).

Szybkie podbicie lokalnego rynku dały oczywiście najtańsze modele. W tym roku ranking otwiera VinFast VF3 (26 223 szt.), a kroku dotrzymuje mu VinFast VF5 (24 364 szt.). Ich B-SUV jest już trzeci, z czego 10 454 rejestracje ma pod nazwą VinFast VF6, a 3 044 jako VinFast Herio Green (wariant użytkowy). Na podium nie ma już ubiegłorocznego bestsellera, bowiem Mitsubishi Xpander (9 740 szt.) spadł na 4. lokatę. W Top 5 wietnamskiego rynku jest jeszcze Ford Ranger (9 383 szt.), który wyprzedza Mazdę CX-5 (8 970 szt.) i Toyotę Yaris Cross (6 679 szt.).